[实用新型]一种壳体气密性检测工装

说明书

本实用新型属于工件密封领域，提供了一种壳体气密性检测工装，包括：下模组件，下模组件上放置有待检测的壳体，壳体上设置有上封面、下封面和侧凹封面，下模组件上部与下封面贴合，下模组件上设置有进气通道，进气通道后端置于壳体内；上模组件，上模组件活动设置于下模组件上且位于壳体上方，上模组件与上封面活动贴合；封堵机构，其设置于下模组件上且位于壳体内部，封堵机构上活动设置有封堵块，侧凹封面相对于壳体侧面向内凹陷形成内凸平面，封堵块能够与内凸平面活动抵紧。与现有技术相比，本实用新型的优点在于该壳体内部的内凸平面可以直接与封堵块贴合完成密封，避免封堵时由于不相容而产生间隙，防止封堵处漏气。

技术领域

本实用新型属于工件密封领域，具体涉及一种壳体气密性检测工装。

背景技术

随着机械、汽车等行业的发展，对零部件的要求越来越高，例如其中的一些壳体，壳体起到支撑、保护内部传动机构或者保存润滑油的作用，其密封性能起到关键作用，壳体在加工过程中会产生缩孔裂纹的缺陷，这些缺陷容易导致渗油、漏油等问题，严重污染整机的工作环境，而且造成巨大的浪费，同时存在着不安全隐患，因此在壳体制造过程中，务必需要对必备壳体进行气密性检测，如图4所示中的壳体，这类的壳体侧面会设置向内凹陷的封面，该封面相对于壳体侧面向内凹陷时，壳体侧面的内部会形成凸出的平面，而封面与壳体的外侧面不处于同一水平面且会形成很窄的内凹弧形倒角，现有的密封性检测机构无法从壳体外部对封面进行封堵，边角处的弧形会漏气。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种壳体气密性检测工装。

为解决上述技术方案问题，本实用新型提供一种壳体气密性检测工装，包括：

下模组件，所述下模组件上放置有待检测的壳体，所述壳体上设置有上封面、下封面和侧凹封面，所述下模组件上部与所述下封面贴合，所述下模组件上设置有进气通道，所述进气通道后端置于所述壳体内；

上模组件，所述上模组件活动设置于所述下模组件上且位于所述壳体上方，所述上模组件与所述上封面活动贴合；

封堵机构，其设置于所述下模组件上且位于所述壳体内部，所述封堵机构上活动设置有封堵块，所述侧凹封面相对于所述壳体侧面向内凹陷形成内凸平面，所述封堵块能够与所述内凸平面活动抵紧。

在上述的一种壳体气密性检测工装中，所述下模组件包括：下模块，所述下模块上设置有与所述壳体下部的凹槽，所述凹槽与所述下封面贴合，所述进气通道置于所述下模块上，所述进气通道前端设置有进气阀，所述进气通道后端设置有出气阀，所述出气阀置于所述凹槽处；

支撑块，其设置于所述下模块上，所述支撑块上部设置有弹簧，所述弹簧上部连接有移动柱，所述上模组件设置于所述移动柱上。

在上述的一种壳体气密性检测工装中，所述上模组件设置有上模块，所述上模块与所述移动柱连接，所述上模块上有连接柱，所述连接柱上设置有压板，所述压板与所述上封面活动贴合。

在上述的一种壳体气密性检测工装中，所述封堵机构包括：封堵气缸，其设置于所述下模块上且置于所述壳体内部，所述封堵块连接在所述封堵气缸的输出端；

卡块，其连接在所述封堵块上，所述内凸平面上开设与所述卡块卡合的卡槽；

连接块，其设置于所述上模块上且位于所述封堵气缸一侧，所述连接块上设置有导套，所述导套上活动贯穿有导柱，所述导柱一端与所述封堵块连接。

在上述的一种壳体气密性检测工装中，所述壳体外侧还设置有若干个密封孔，所述上模块上设置有与所述密封孔数量相等的若干个密封气缸，所述密封气缸的输出端上设置有密封块，所述密封块与所述密封孔活动抵紧。

与现有技术相比，本实用新型主要优点有：