[实用新型]一种阴极保护系统的密封安装机构

说明书

本实用新型涉及船舶防腐密封组件技术领域，公开了一种阴极保护系统的密封安装机构，包括底座，底座的底部内壁上分别固定安装有第一T型导轨，第一T型导轨上设置有辅助阳极板，第一T型导轨上分别滑动卡接有滑块，滑块的顶部外壁上固定安装有导向板组件，导向板组件上滑动卡接有压块组件，导向板组件的顶端固定安装有限位板，压块组件的顶部外壁上固定安装有拉杆，拉杆与限位板滑动插接，拉杆上套接有弹簧，底座的顶部外壁上通过螺栓安装有密封盖组件，通过设置的第一T型导轨、滑块、导向板组件、压块组件、限位板、拉杆与弹簧，能够对不同厚度与形状大小的辅助阳极板进行安装固定，操作简单，安装方便。

技术领域

本实用新型涉及船舶防腐密封组件技术领域，特别涉及一种阴极保护系统的密封安装机构。

背景技术

阴极保护实现的技术有两种：一是外加电流阴极保护也称强制(电流)阴极保护，二是牺牲阳极(阴极)保护，而外加电流阴极保护法是船舶技术中常用的防腐方法，阳极使用寿命长，外加电流阴极保护系统由以下几部分组成：辅助阳极、测试桩、直流电源、辅助材料、参比电极和导线等，辅助阳极通常采用硅铁阳极、石墨阳极、镀铂阳极和混合金属氧化物，阳极通常呈管状或板状，船舶技术领域中主要采用面积较大的板装辅助阳极，阴极保护系统通过密封安装机构安装在船体底部。

经检索，中国专利CN111155098B提供一种船舶阴极保护系统的密封安装机构，涉及船舶防腐领域，解决了一个是，密封效果仍存在缺陷，上述申请在密封时，盖板位置密封时只能够采用单层密封的方法进行密封，且不能够通过降低受压面积的方法来降低水流压力，提高密封效果；固定时耗时较长且牢固性较差的问题。一种船舶阴极保护系统的密封安装机构，包括阳极床；所述阳极床为底部敞开的空心框架结构，且所述阳极床内螺栓固定连接有一个阳极座。改进了密封盖结构，第一，当密封盖拧紧时环形橡胶垫C被压缩，并且密封盖顶部为锥形结构，那么与申请号：CN201821494803.7.相对比一方面，压缩后的环形橡胶垫C可进一步提高密封效果，另一方面，柱形结构的密封盖可降低受压面积。

但是，目前市面上的阴极保护系统的密封安装机构在对阳极板进行安装时，不能对不同厚度与形状大小的阳极板进行安装固定，而实际应用中，船舶不同部位用到的阳极板的大小以及厚度有所不同，这就需要用到多种型号的密封安装机构，给实际安装带来不便，因此，需要一种阴极保护系统的密封安装机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种阴极保护系统的密封安装机构，以解决上述背景技术中提出的现有的阴极保护系统的密封安装机构不能对不同厚度与形状大小的阳极板进行安装固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种阴极保护系统的密封安装机构，包括底座，所述底座的底部内壁上分别固定安装有第一T型导轨，所述第一T型导轨上设置有辅助阳极板，所述第一T型导轨上分别滑动卡接有滑块，所述滑块的顶部外壁上固定安装有导向板组件，所述导向板组件上滑动卡接有压块组件，所述导向板组件的顶端固定安装有限位板，所述压块组件的顶部外壁上固定安装有拉杆，所述拉杆与所述限位板滑动插接，所述拉杆上套接有弹簧，且所述弹簧位于所述压块组件与所述限位板中间，所述底座的顶部外壁上通过螺栓安装有密封盖组件。

优选的，所述导向板组件包括立板，所述立板位于所述滑块的顶部外壁上，所述限位板位于所述立板的顶端，所述立板的一侧外壁上分别固定安装有第二T型导轨。

优选的，所述压块组件包括升降块，所述升降块与所述第二T型导轨滑动卡接，所述拉杆与所述升降块固定连接，所述升降块的一侧外壁上固定安装有压块。

优选的，所述底座的一侧外壁上设置有出线套，且电缆穿过所述出线套后通过填充环氧树脂进行密封。

优选的，密封盖组件包括顶盖，所述顶盖位于所述底座的顶部外壁上，所述顶盖的中间厚度大于边缘厚度，所述顶盖的底部外壁上分别设置有环形凸台，所述环形凸台的底部外壁上均开设有凹槽，所述顶盖通过所述凹槽分别卡接有密封橡胶圈。