[实用新型]一种应用于拖滞力矩试验台上的连接板

说明书

本实用新型属于气压盘式制动器技术领域，尤其是涉及一种应用于拖滞力矩试验台上的连接板，包括连接板本体和气压盘式制动器，所述连接板本体的一端粘贴连接有橡胶垫，所述连接板本体的内部开设有定位组件，定位组件的下方位于连接板本体的内部开设有螺纹孔。本实用新型通过关于连接板本体中轴线对称设置的两组定位组件，便于使不同长度、型号的气压盘式制动器均能够安装于连接板本体上，使该连接板的可用范围更广，而且第一定位槽、第二定位槽以及第三定位槽的底部均开设有高度依次减小的螺纹孔，可方便不同型号气压盘式制动器进行安装，而且在螺纹孔中也能够安装螺栓，用以调节气压盘式制动器在连接板本体上的高度。

技术领域

本实用新型属于气压盘式制动器技术领域，尤其是涉及一种应用于拖滞力矩试验台上的连接板。

背景技术

拖滞力矩检测试验台是用于汽车制动卡钳在常温状态下的拖滞扭矩性能的检测，使一种为了衡量制动器解除制动后的彻底程度，防止高温脱模而进行的试验，在气压盘式制动器的试验过程中，需要使用连接板对气压盘式制动器进行安装定位。

将气压盘式制动器固定安装在连接板上，随后可开始进行各项试验。目前市面上常见的连接板拆装步骤多，不够简便，增加了工作量，而且常见的连接板难以适应不同型号的制动器安装，适用范围有限。因此，急需对现有的连接板进行改进，提供一种应用于拖滞力矩试验台上的连接板。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的不足，提供一种设计合理，结构简单，能够实现制动器便捷安装以及适用范围更广的连接板，用于解决现有技术中存在的连接板拆装步骤多，不够简便，增加了工作量，而且常见的连接板难以适应不同型号的制动器安装，适用范围有限等问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种应用于拖滞力矩试验台上的连接板，其包括连接板本体和气压盘式制动器，所述连接板本体的一端粘贴连接有橡胶垫，所述连接板本体的内部开设有定位组件，定位组件的下方位于连接板本体的内部开设有螺纹孔，所述连接板本体的另一端安装有气压盘式制动器，所述气压盘式制动器的一端位于定位组件内侧设置有紧固螺栓。

作为一种优选的实施方式，所述连接板本体包括防锈层和合金层，所述防锈层围绕在合金层的外侧。

作为一种优选的实施方式，所述合金层为铝合金材质。

作为一种优选的实施方式，所述定位组件关于连接板本体的中轴线左右各设有一组。

作为一种优选的实施方式，所述定位组件包括第一定位槽、第二定位槽和第三定位槽，所述第一定位槽、第二定位槽和第三定位槽按照连接板本体的长度方向依次等距设置，第一定位槽、第二定位槽和第三定位槽的长度由连接板本体的端部向其中部呈递减设置。

作为一种优选的实施方式，所述第一定位槽、第二定位槽和第三定位槽的底部均开设有螺纹孔。

作为一种优选的实施方式，所述气压盘式制动器通过定位组件与连接板本体构成卡合式的安装拆卸结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

在本实用新型的方案中：

通过关于连接板本体中轴线对称设置的两组定位组件，便于使不同长度、型号的气压盘式制动器均能够安装于连接板本体上，使该连接板的可用范围更广，而且第一定位槽、第二定位槽以及第三定位槽的底部均开设有高度依次减小的螺纹孔，可方便不同型号气压盘式制动器进行安装，而且在螺纹孔中也能够安装螺栓，用以调节气压盘式制动器在连接板本体上的高度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，现针对附图进行如下说明：

图1为本实用新型立体正视结构示意图；