[实用新型]一种高强度连接结构及其油缸

说明书

本申请公开了一种高强度连接结构及其油缸，包括连接件和连接轴体，连接件与油缸连接，连接轴体与固定装置连接，连接件和连接轴体转动连接，连接件适于沿连接轴体的表面转动，连接件包括第一抵触部和第二抵触部，油缸受压时，第一抵触部和第二抵触部适于配合抵触至连接轴体的表面，该连接结构能够在可转动的同时承受较大的压力，不易变形损坏伸至断裂。

技术领域

本申请涉及升降设备技术领域，具体涉及一种高强度连接结构及其油缸。

背景技术

升降台是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备，升降台上往往还装有各种平面输送设备，作为不同高度输送线的连接装置。其中采用液压驱动的升降台称为液压升降机。

液压升降机广泛适用于汽车、集装箱、模具制造，木材加工，化工灌装等各类工业企业及生产流水线，满足不同作业高度的升降需求，同时可配装各类台面形式(如滚珠、滚筒、转盘、转向、倾翻、伸缩)，配合各种控制方式(分动、联动、防爆)，具有升降平稳准确、频繁启动、载重量大等特点。

液压升降机通常使用液压套缸(即油缸)来进行顶升，油缸的两端分别和顶升组件以及固定装置转动连接，使用时，油缸伸长并利用固定装置处的反作用力使顶升组件变形展开，从而实现平台的升降。

但是，现有的油缸和固定装置之间的连接结构存在以下缺陷：油缸底部通常设置有销套，然后在固定装置上设置销轴与销套配合实现转动，但该结构在油缸承受较大的压力时，会在销套的两端对销轴产生较大的剪切力，从而可能导致销轴发生变形、损坏甚至断裂，影响升降平台的正常使用。

发明内容

本申请的一个目的在于提供一种不易变形、损坏和断裂的高强度连接结构及其油缸。

为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种高强度连接结构及其油缸，包括连接件和连接轴体，所述连接件与油缸连接，所述连接轴体与固定装置连接，所述连接件和所述连接轴体转动连接，所述连接件适于沿所述连接轴体的表面转动，所述连接件包括第一抵触部和第二抵触部，所述油缸受压时，所述第一抵触部和所述第二抵触部适于配合抵触至所述连接轴体的表面。

作为改进，所述连接件包括连接套件，所述连接套件内开设有接触腔，所述接触腔在所述连接套件的底部与外界连通，所述连接轴体适于从所述连接套件的底部嵌入至所述接触腔内。

作为改进，所述连接套件的两侧设置有限位机构，所述限位机构连接所述连接套件与所述连接轴体，所述限位机构适于阻止所述连接套件脱离所述连接轴体。

作为优选，所述限位机构包括销轴，所述连接套件的两侧开设有通孔，所述连接轴体的两侧开设有连接孔，所述销轴适于穿过所述通孔与所述连接孔连接。

作为改进，所述通孔的直径大于所述销轴的直径。

作为改进，所述第一抵触部为所述接触腔的顶壁，所述第二抵触部为所述接触腔的侧壁，所述第一抵触部和所述第二抵触部抵至所述连接轴体的表面时，所述第一抵触部的所在平面和所述第二抵触部的所在平面皆与所述连接轴体的表面相切。

作为优选，所述顶壁和所述侧壁之间具有夹角α，60°≤α＜180°。

作为进一步优选，所述顶壁和所述侧壁之间的夹角α为90°。

一种油缸，包括顶杆和套筒，所述顶杆适于在所述套筒内滑动，所述顶杆的顶端连接顶升组件，所述套筒的底部设置有上述任一一种高强度连接结构并与固定装置连接。

作为改进，所述顶杆和所述套筒之间设置有限位环，所述限位环沿周向嵌设安装有挡圈，所述套筒顶部的内壁上沿周向开设有限位槽，所述挡圈适于卡接至所述限位槽内。