[实用新型]用于引擎盖的装饰板、引擎盖结构和车辆

说明书

本实用新型公开了一种用于引擎盖的装饰板、引擎盖结构和车辆，用于引擎盖的装饰板包括：内板，内板适于与引擎盖连接，内板包括：外环板和支撑板，外环板为环形，支撑板为多个且设于外环板内，支撑板的一端与外环板的内周壁连接，多个支撑板的远离外环板的一端互相连接，多个支撑板在外环板的周向方向上间隔开；外板，外板位于内板的远离引擎盖的一侧，外板与内板层叠设置且连接。根据本实用新型的用于引擎盖的装饰板，最大程度地简化内板的结构，降低内板的刚度，从而在事故发生时降低对行人头部的作用力并有效地防止外板的中间部分因高温受热等因素产生的下凹变形，保证了装饰板整体的结构强度，同时保证车辆外造型的美观。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种用于引擎盖的装饰板、引擎盖结构和车辆。

背景技术

随着消费行为的多样化发展，用户审美的感觉及对汽车外造型的关注度正在加大，因此汽车的外观设计也更加丰富。目前一些车辆的外观设计为体现其独特的风格及质感，在传统的机罩上增加装饰板，但这些装饰板与传统机罩相比，通常会在碰撞过程中对行人的头部产生更大的伤害。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种用于引擎盖的装饰板，用于引擎盖的装饰板降低对行人的伤害，保证整体的结构强度和车辆外造型的美观。

本实用新型还提出一种引擎盖结构，所述引擎盖结构包括上述的用于引擎盖的装饰板。

本实用新型还提出一种车辆，所述车辆包括上述的引擎盖结构。

根据本实用新型实施例的用于引擎盖的装饰板包括：内板，所述内板适于与引擎盖连接，所述内板包括：外环板，所述外环板为环形；支撑板，所述支撑板为多个且设于所述外环板内，所述支撑板的一端与所述外环板的内周壁连接，多个所述支撑板的远离所述外环板的一端互相连接，多个所述支撑板在外环板的周向方向上间隔开；外板，所述外板位于所述内板的远离引擎盖的一侧，所述外板与所述内板层叠设置且连接。

根据本实用新型实施例的用于引擎盖的装饰板，通过将外板和内板层叠设置且连接在引擎盖上，且使得内板由外环板和多个设于外环板内的支撑板组成，最大程度地简化内板的结构，降低内板的刚度，从而在事故发生时降低对行人头部的作用力，还可以有效地防止外板的中间部分因高温受热等因素产生的下凹变形，在保障用于引擎盖的装饰板的结构强度的基础上，可以使得外板的刚度根据降低行人的伤害为主进行设置，既降低对行人的伤害，又保证了用于引擎盖的装饰板整体的结构强度，同时保证车辆外造型的美观。

另外，根据本实用新型的用于引擎盖的装饰板，还可以具有如下附加的技术特征：

在一些实施例中，所述外板与所述内板粘接连接。

在一些实施例中，所述外环板的朝向所述外板的表面的外边缘设有胶槽，所述胶槽沿所述外环板的周向方向延伸。

在一些实施例中，所述外板的朝向所述内板的表面上设有第一定位卡扣，所述内板上设有与所述第一定位卡扣配合的第一定位孔。

在一些实施例中，所述内板的背离所述外板的表面设有第二定位卡扣，所述引擎盖上设有与所述第二定位卡扣配合的第二定位孔。

在一些实施例中，所述内板上设有用于与所述引擎盖连接的安装部，所述安装部为沿所述内板的周向方向间隔开的多个。

在一些实施例中，所述内板上设有朝向背离所述外板的方向凸出的凹槽，所述凹槽为沿所述内板的周向方向间隔开的多个，所述安装部设于所述凹槽的外底壁上。

在一些实施例中，存在至少一个所述凹槽的外底壁上还设有所述第二定位卡扣。

在一些实施例中，所述内板上还设有弱化孔，每个所述凹槽的外侧均设有多个沿所述凹槽的周向方向间隔开的所述弱化孔。