[实用新型]敞篷车的盖板结构及敞篷车有效
申请号: | 202222295143.2 | 申请日: | 2022-08-30 |
公开(公告)号: | CN218197875U | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
发明(设计)人: | 刘震鹏;王根锋;钟巧波 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J7/08 | 分类号: | B60J7/08 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 袁雪 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 敞篷车 盖板 结构 | ||
1.一种敞篷车的盖板结构,所述敞篷车包括后侧围及后装饰板,所述后侧围及所述后装饰板之间形成有上端开口的容纳腔,其特征在于,所述敞篷车的盖板结构包括:
盖板机构,所述盖板机构包括盖板、安装座和驱动组件,所述安装座安装于所述后装饰板,所述盖板通过铰接座与所述安装座铰接,所述驱动组件与所述盖板连接并用于驱动所述盖板相对所述安装座转动以打开或关闭所述开口;
感应机构,所述感应机构位于所述盖板的下方,所述感应机构包括第一感应件和第二感应件,所述第一感应件安装于所述后侧围的内侧,所述第一感应件用于在所述盖板关闭所述开口时与所述盖板抵接;所述第二感应件安装于所述安装座上,所述第二感应件用于在所述盖板打开所述开口时与所述铰接座抵接。
2.如权利要求1所述的敞篷车的盖板结构,其特征在于,所述盖板的一侧设置有多个所述铰接座,多个所述铰接座沿所述盖板的长度方向间隔分布;所述第二感应件安装于所述安装座的一端,其中一个所述铰接座靠近所述盖板的一端并与所述第二感应件对应设置,所述第一感应件位于所述盖板的另一端。
3.如权利要求2所述的敞篷车的盖板结构,其特征在于,所述盖板机构还包括铰接轴,所述铰接轴沿所述盖板的长度方向延伸且穿设于多个所述铰接座,所述铰接座与所述铰接轴转动连接,所述安装座的一侧设置有多个套设于所述铰接轴外的连接套筒,多个连接套筒沿所述铰接轴的延伸方向间隔布置,且任意相邻的两个所述铰接座之间均具有至少一个所述连接套筒。
4.如权利要求3所述的敞篷车的盖板结构,其特征在于,所述驱动组件包括扭簧,所述扭簧套设于所述铰接轴外,所述扭簧的两个扭臂分别为第一扭臂和第二扭臂,所述第一扭臂与一个所述连接套筒连接,所述第二扭臂与所述盖板连接,所述扭簧用于带动所述盖板相对所述安装座转动以打开所述开口。
5.如权利要求4所述的敞篷车的盖板结构,其特征在于,所述盖板上对应所述第二扭臂的位置设置有限位块,所述限位块内开设有限位孔,所述第二扭臂穿过所述限位孔。
6.如权利要求4所述的敞篷车的盖板结构,其特征在于,所述扭簧为两个,两个所述扭簧沿所述铰接轴的延伸方向间隔分布,两个所述扭簧的所述第一扭臂分别与两个连接套筒连接。
7.如权利要求4所述的敞篷车的盖板结构,其特征在于,所述驱动组件还包括拉索、转轮和驱动电机,所述转轮和所述驱动电机位于所述容纳腔内,所述拉索的自由端与所述盖板连接,所述拉索的固定端缠绕于所述转轮;
所述驱动电机与所述转轮连接,所述驱动电机用于驱动所述转轮正向转动并收紧所述拉索,以使所述拉索拉动所述盖板关闭所述开口;或者,所述驱动电机用于驱动所述转轮反向转动并放松所述拉索,以使所述扭簧带动所述盖板相对所述安装座转动以打开所述开口。
8.如权利要求1至7中任意一项所述的敞篷车的盖板结构,其特征在于,所述容纳腔的内部还收容有所述敞篷车的顶篷传动机构,所述盖板的下表面设置有支撑块,所述盖板关闭所述开口时,所述支撑块与所述顶篷传动机构抵接。
9.如权利要求1至7中任意一项所述的敞篷车的盖板结构,其特征在于,所述第一感应件和所述第二感应件均为微动开关。
10.一种敞篷车,其特征在于,所述敞篷车包括如权利要求1至9任意一项所述的敞篷车的盖板结构。
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