[实用新型]一种船舶管道用吊装装置有效
申请号: | 202222276329.3 | 申请日: | 2022-08-29 |
公开(公告)号: | CN218320226U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 毛延伟 | 申请(专利权)人: | 青岛玛泽润海洋工程装备股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22;B66C25/00 |
代理公司: | 青岛晸投知识产权代理事务所(普通合伙) 37353 | 代理人: | 李敬冉 |
地址: | 266205 山东省青岛市即墨区田*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 管道 吊装 装置 | ||
1.一种船舶管道用吊装装置,包括顶梁(1),其特征在于:所述顶梁(1)的两侧均固定安装有支架(2),支架(2)与顶梁(1)之间对称固定安装有两个加强筋(7),顶梁(1)的底部安装有吊装板(5),吊装板(5)的底部安装有夹持机构(4),吊装板(5)的底部开设有滑槽(10),滑槽(10)的内侧安装有调节机构(9);
夹持机构(4)包括位于吊装板(5)底部的两个滑板(401),两个滑板(401)的底部两侧均转动连接有夹杆(4011),夹杆(4011)的一侧固定连接有侧杆二(408),侧杆二(408)的一端固定连接有侧块一(402),侧杆二(408)的外侧活动安装有滑块二(4012)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶管道用吊装装置,其特征在于:所述吊装板(5)的两侧均固定安装有两个侧杆一(406),侧杆一(406)的外侧活动安装有滑块一(403),滑块一(403)与吊装板(5)之间连接有弹簧(405),弹簧(405)与侧杆一(406)活动套接,侧杆一(406)的一端固定连接有侧块二(409)。
3.根据权利要求2所述的一种船舶管道用吊装装置,其特征在于:所述滑块一(403)的底部转动连接有转动杆(407),转动杆(407)的底部与滑块二(4012)转动连接。
4.根据权利要求2所述的一种船舶管道用吊装装置,其特征在于:位于前侧的两个所述滑块一(403)的背面均固定安装有套筒(404),位于后侧的两个滑块一(403)的正面均固定安装有横杆(4010),两个横杆(4010)分别与两个套筒(404)活动套接。
5.根据权利要求1所述的一种船舶管道用吊装装置,其特征在于:所述调节机构(9)包括活动连接于滑槽(10)内侧的转轴(901),转轴(901)的一端贯穿吊装板(5)并固定连接有旋转盘(904),转轴(901)的两侧均活动安装有螺套(903),两个螺套(903)的底部分别与两个滑板(401)的顶部固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种船舶管道用吊装装置,其特征在于:所述转轴(901)的外侧设有两个外螺纹(902),两个外螺纹(902)的排列方式相反,且转轴(901)通过两个外螺纹(902)分别与两个螺套(903)螺纹套接。
7.根据权利要求1所述的一种船舶管道用吊装装置,其特征在于:所述吊装板(5)的顶部固定安装有气缸(6),气缸(6)的顶部与顶梁(1)的底部固定连接,吊装板(5)的顶部两侧均固定安装有顶柱(3),两个顶柱(3)的顶端均贯穿顶梁(1)并固定连接有顶块(8)。
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