[实用新型]一种成本可控的公交车风道

说明书

本实用新型公开了一种成本可控的公交车风道，包括PU发泡本体，PU发泡本体底端弯折形成水平段，水平段外端部与公交车身内壁连接，且水平段上安装窗帘型材，PU发泡本体上端弯折形成上平面段，上平面段外端部与公交车身内壁连接，上平面段端部安装顶部型材，且顶部型材上安装PC灯罩，本实用新型结构设计新颖，便于安装、维护、检修，降低了公交车风道整体的使用成本。

技术领域

本实用新型涉及公交车风道技术领域，具体为一种成本可控的公交车风道。

背景技术

城市公共交通系统中的主要交通工具。在一般的道路条件下，可以四通八达。小型公共汽车可在狭窄街区中开辟营业线路，乘用极为方便。发展公共汽车客运交通，设施简易，投资少，见效快。公共汽车在行驶中与其他车辆混行，互相避让和紧急制动是难免的，因此，安全性和舒适性较差。它的其他缺点是能源消耗量大，噪声高并有废气污染。我国城市公共交通发展远远不能适应经济社会发展和人民群众出行需要，多数城市公共交通出行比例偏低。为从根本上缓解交通拥堵、出行不便、环境污染等矛盾，必须树立公共交通优先发展理念，将公共交通放在城市交通发展的首要位置。要按照方便群众、综合衔接、绿色发展、因地制宜的原则，加快构建以公共交通为主，由轨道交通网络、公共汽车、有轨电车等组成的城市机动化出行系统，同时改善步行、自行车出行条件。

城市化和机动化的发展，使得人们对公共交通的需求不断增长，公交车作为公共客车的一个重要组成部分，其投入量也逐年增长。如今，公交车已不仅仅为人们出行代步提供服务，更成为了城市的流动名片，反映着一个城市的经济发展水平和社会文明。伴随着国内公交市场竞争的日益激烈化，同时也带动了国内主要客车生产企业对不同档次公交客车产品的研发。而公交车车内风道的选择不仅决定了公交车内饰的档次及美观度，同时也对公交车设计时的成本控制以及实用性有一定的影响。

公交车中的风道在汽车空调系统中起到输送冷风（或暖风）的作用，公共汽车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车；目前公交车上均设置有风道，但是目前的风道，强度不高、重量较大、使用寿命较短、生产成本高，因此，有必要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种成本可控的公交车风道，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种成本可控的公交车风道，包括PU发泡本体，所述PU发泡本体底端弯折形成水平段，所述水平段外端部与公交车身内壁连接，且所述水平段上安装窗帘型材，所述PU发泡本体上端弯折形成上平面段，所述上平面段外端部与公交车身内壁连接，所述上平面段端部安装顶部型材，且所述顶部型材上安装PC灯罩。

优选的，本申请提供的一种成本可控的公交车风道，其中，所述PC灯罩与上平面段之间形成容纳腔，所述容纳腔安装LED照明灯和喷淋头，所述PC灯罩上还开设喷淋头安装点，所述喷淋头与喷淋头安装点相对应。

优选的，本申请提供的一种成本可控的公交车风道，其中，所述上平面段与PU发泡本体连接处还设置扶手安装槽，所述扶手安装槽处安装扶手。

优选的，本申请提供的一种成本可控的公交车风道，其中，所述PU发泡本体中部位置安装检修盖。

优选的，本申请提供的一种成本可控的公交车风道，其中，所述水平段上安装可调双风口。

优选的，本申请提供的一种成本可控的公交车风道，其中，所述PU发泡本体上还设置长条风口，且所述长条风口处于检修盖上方。

优选的，本申请提供的一种成本可控的公交车风道，其中，所述PU发泡本体整体厚度为6mm-9mm。