[实用新型]一种汽车金属零件生产用运输夹持装置有效
申请号: | 202222232145.7 | 申请日: | 2022-08-24 |
公开(公告)号: | CN218289403U | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
发明(设计)人: | 王峰;赵洪岭;肖学祥 | 申请(专利权)人: | 山东聊城和硕金属制品有限公司 |
主分类号: | B65G47/22 | 分类号: | B65G47/22 |
代理公司: | 山东智达联合专利代理事务所(普通合伙) 37303 | 代理人: | 邹俊杰 |
地址: | 252000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 金属 零件 生产 运输 夹持 装置 | ||
1.一种汽车金属零件生产用运输夹持装置,包括装置主体(1)、限位机构(2)和支撑减震机构(3),其特征在于:所述装置主体(1)包括摆台(11)与防滑底板(12);所述防滑底板(12)固定连接在摆台(11)的上端;所述装置主体(1)的上端安装有限位机构(2);
所述限位机构(2)包括支板(21)、卡簧(22)、卡板(23)、滑槽(24)、滑块(25)与防滑垫(26);所述支板(21)固定连接在摆台(11)的上端;所述卡簧(22)活动连接在支板(21)的内壁;所述卡板(23)活动连接在卡簧(22)的一端;所述滑槽(24)设置在摆台(11)的上端;所述装置主体(1)的下端安装有支撑减震机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车金属零件生产用运输夹持装置,其特征在于:所述支撑减震机构(3)包括支架(31)、第一材料层(32)、第二材料层(33)、第三材料层(34)、拧柱(35)、转柄(36)与吸盘(37),所述支架(31)固定连接在摆台(11)的两端,所述第一材料层(32)固定连接在支架(31)的下端,所述第二材料层(33)固定连接在第一材料层(32)的下端,所述第三材料层(34)固定连接在第二材料层(33)的下端,所述拧柱(35)插设在支架(31)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车金属零件生产用运输夹持装置,其特征在于:所述滑块(25)固定连接在卡板(23)的下端,所述防滑垫(26)固定连接在卡板(23)的内壁。
4.根据权利要求1所述的一种汽车金属零件生产用运输夹持装置,其特征在于:所述卡板(23)安装有两组,所述滑块(25)的外表面与滑槽(24)相配合。
5.根据权利要求2所述的一种汽车金属零件生产用运输夹持装置,其特征在于:所述转柄(36)固定连接在拧柱(35)的上端,所述吸盘(37)固定连接在拧柱(35)的下端。
6.根据权利要求2所述的一种汽车金属零件生产用运输夹持装置,其特征在于:所述支架(31)的下端与第一材料层(32)相贴合,所述第一材料层(32)的下端与第二材料层(33)相贴合。
7.根据权利要求2所述的一种汽车金属零件生产用运输夹持装置,其特征在于:所述拧柱(35)的外表面与支架(31)相配合,所述吸盘(37)设置为硅胶材质。
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