[实用新型]一种多功能车仪表板装置有效
申请号: | 202222231994.0 | 申请日: | 2022-08-24 |
公开(公告)号: | CN217864380U | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
发明(设计)人: | 陶建兵;薄奇巍;王飞 | 申请(专利权)人: | 常熟安通林汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B62D25/14 | 分类号: | B62D25/14;B60K37/00 |
代理公司: | 苏州根号专利代理事务所(普通合伙) 32276 | 代理人: | 朱华庆 |
地址: | 215500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 仪表板 装置 | ||
本实用新型目的是要提供一种多功能车仪表板装置,解决了不同配置时仪表板骨架共用的问题,包括仪表板骨架,在所述仪表板骨架上至少设置一个HUD安装避让孔,在所述HUD安装避让孔区域设置有与所述仪表板骨架构成一体的支撑横梁,在所述支撑横梁朝向所述HUD安装避让孔外表面上设置有蘑菇搭扣,所述支撑横梁通过冲切工装切除,由于使用此装置,实现多种不同配置时,仪表板骨架能够共用,同时满足不同配置的装配要求。
技术领域
本实用新型涉及一种多功能车仪表板装置。
背景技术
现在市场上的车仪表板装置功能较为单一,当车仪表板装置存在多种配置时,特别是装HUD即平视显示器时,通过仪表板骨架新开模具来实现不同配置的功能,存在成本高,效率低下等问题。
实用新型内容
本实用新型目的是要提供一种多功能车仪表板装置,解决了不同配置时仪表板骨架共用的问题。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型提供了一种多功能车仪表板装置,其特征在于,包括仪表板骨架,在所述仪表板骨架上至少设置一个HUD安装避让孔,在所述HUD安装避让孔区域设置有与所述仪表板骨架构成一体的支撑横梁,在所述支撑横梁朝向所述HUD安装避让孔外表面上设置有蘑菇搭扣,所述支撑横梁通过冲切工装切除。
可选地,所述支撑横梁中间部位有向下的沉台。
可选地,所述支撑横梁的两侧边界厚度与所述HUD安装避让孔边界一致。
可选地,不同配置的所述仪表板骨架共用所述支撑横梁。
可选地,包括前除霜面板和连接板,所述连接板向下凸出于所述前除霜面板,并且与所述前除霜面板构成一体。
可选地,所述蘑菇搭扣包括第一蘑菇搭扣和第二蘑菇搭扣,所述第一蘑菇搭扣位于支撑架上,所述第二蘑菇搭扣位于所述连接板上。
可选地,所述蘑菇搭扣包括第一蘑菇搭扣和第二蘑菇搭扣,所述第一蘑菇搭扣位于支撑横梁上,所述第二蘑菇搭扣位于所述连接板上。
可选地,还包括HUD护罩,所述HUD安装避让孔设置有HUD,所述HUD周缘设置有HUD护罩。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型的一种多功能车仪表板装置,由于使用此装置,实现多种不同配置时,仪表板骨架能够共用,同时满足不同配置的装配要求。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
图1是根据本实用新型优选实施例的一种多功能车仪表板装置(带HUD)的正视图;
图2是图1所示C-C部剖析图;
图3是图1所示D部放大图;
图4是图1不带HUD装置的正视图;
图5是图4所示B部放大图;
图6是图4所示A-A部剖析图;
图7是蘑菇搭扣的放大图。
其中,附图标记说明如下:
1、仪表板骨架;
2、HUD安装避让孔;
3、支撑横梁;
4、蘑菇搭扣;
41、第一蘑菇搭扣;
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