[实用新型]一种用于卡车的追尾保护装置有效
| 申请号: | 202222212857.2 | 申请日: | 2022-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN218343435U | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
| 发明(设计)人: | 胡发信 | 申请(专利权)人: | 湖北好邦迪汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/56 | 分类号: | B60R19/56;B60R19/32;B60R19/28;B60R19/36 |
| 代理公司: | 郑州卓豫德鑫知识产权代理事务所(普通合伙) 41201 | 代理人: | 卢磊 |
| 地址: | 442000 湖北省十堰*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 卡车 追尾 保护装置 | ||
1.一种用于卡车的追尾保护装置,其特征在于,包括安装板(1),所述安装板(1)的形状为凹形,所述安装板(1)的两侧均开设有一个安装孔(101),所述安装板(1)的两侧均固定连接有一个连接板(2),两个所述连接板(2)的一侧均开设有两个滑槽(201),两个所述连接板(2)的一侧均开设有两个第一螺纹孔(202),所述安装板(1)的一侧设置有一个连接块(3),所述连接块(3)的两侧均开设有两个第二螺纹孔(301);
所述连接块(3)的一侧开设有四个通槽(302),每个所述通槽(302)的内部均设置有一个缓冲装置(6),所述缓冲装置(6)包括弹簧(601),所述弹簧(601)的内部套接有一个阻尼器(602)。
2.如权利要求1所述的一种用于卡车的追尾保护装置,其特征在于,两个所述连接板(2)的一侧均设置有一个固定板(4),所述固定板(4)的形状为L形,每个所述固定板(4)的两侧均开设有一个通孔(401),所述通孔(401)的形状大小与第一螺纹孔(202)的形状大小相适配,所述通孔(401)的形状大小与第二螺纹孔(301)的形状大小相适配。
3.如权利要求2所述的一种用于卡车的追尾保护装置,其特征在于,八个所述通孔(401)的内部均转动连接有一个螺丝(5),其中四个所述螺丝(5)的一侧分别螺纹连接于四个第一螺纹孔(202)的内部,另外四个所述螺丝(5)的一侧螺纹连接于四个第二螺纹孔(301)的内部。
4.如权利要求3所述的一种用于卡车的追尾保护装置,其特征在于,所述弹簧(601)的两侧均固定连接有一个限位板(603),两个所述限位板(603)的一侧分别固定连接于阻尼器(602)的两侧,其中一个所述限位板(603)的一侧固定连接于通槽(302)的内部,另外一个所述限位板(603)的一侧滑动连接于通槽(302)的内部。
5.如权利要求4所述的一种用于卡车的追尾保护装置,其特征在于,四个所述通槽(302)的内部均滑动连接有一个滑杆(7),所述滑杆(7)的一侧固定连接于限位板(603)的一侧。
6.如权利要求5所述的一种用于卡车的追尾保护装置,其特征在于,所述滑杆(7)的一侧固定连接有一个缓冲板(8),所述缓冲板(8)的一侧固定连接有四个连接杆(9),四个所述连接杆(9)的一侧分别滑动连接于四个滑槽(201)的内部,每个所述连接杆(9)的一侧均固定连接有一个挡板(10)。
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