[实用新型]一种货车倒车校准工具

说明书

本实用新型提出了一种货车倒车校准工具，包括底板，所述底板的形状为十字形，所述底板的一侧固定连接有四个万向轮，所述底板的一侧开设有一个第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有一个螺杆，所述螺杆的一侧固定连接有一个第一连接块，所述第一连接块的一侧开设有一个第一方槽。本实用新型的优点在于：通过万向轮可以方便调节货车与校准板之间的间距，通过第一螺丝、第二螺纹孔和第三螺纹孔方便控制第一滑块的伸出和缩进，方便调节高度，通过第三螺丝、第六螺纹孔和第七螺纹孔方便控制第二滑块的伸出和缩进，方便将不同大小的校准板进行固定，通过第一螺丝和第三螺丝方便对第一滑块和第二滑块进行调节，调节更加方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及车辆辅助工具技术领域，特别涉及一种货车倒车校准工具。

背景技术

现今生产的汽车，根据配置不同，配置较高的都配置了可视倒车影像系统，车辆是下线后根据车载信息系统的倒车影像的是否端正或歪斜的不同程度来调节的，当要进行调节时需要使用工具将校准板进行固定，同时需要不停的调节位置，现有的装置调节不便，且收纳不便，导致使用不便的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种货车倒车校准工具，以解决背景技术中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。

为了实现上述目的，本实用新型一方面的实施例提供一种货车倒车校准工具，包括底板，所述底板的形状为十字形，所述底板的一侧固定连接有四个万向轮，所述底板的一侧开设有一个第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有一个螺杆，所述螺杆的一侧固定连接有一个第一连接块，所述第一连接块的一侧开设有一个第一方槽，所述第一方槽的一侧开设有若干个第二螺纹孔。

由上述任一方案优选的是，所述第一方槽的内部滑动连接有一个第一滑块，所述第一滑块的一侧开设有若干个第三螺纹孔，所述第三螺纹孔的形状大小与第二螺纹孔的形状大小相适配。

由上述任一方案优选的是，其中一个所述第三螺纹孔的内部螺纹连接有一个第一螺丝，所述第一螺丝的一侧螺纹连接于其中一个第二螺纹孔的内部，所述第一螺丝的一侧设置有一个第一旋钮。

由上述任一方案优选的是，所述第一滑块的一侧固定连接有一个横块，所述横块的一侧开设有两个连接槽，两个所述连接槽的一侧均开设有一个第四螺纹孔，两个所述连接槽的两侧均开设有一个通孔。

由上述任一方案优选的是，两个所述连接槽的内部均设置有一个第二连接块，所述第二连接块的形状为凸型。两个所述连接块的两侧均固定连接有一个圆柱杆，所述圆柱杆的一侧转动连接于通孔的内部。

由上述任一方案优选的是，两个所述第二连接块的一侧均开设有一个第五螺纹孔，所述第五螺纹孔的形状大小于第四螺纹孔的形状大小相适配，两个所述第五螺纹孔的内部均螺纹连接有一个第二螺丝，所述第二螺丝的一侧螺纹连接于第四螺纹孔的内部，两个所述第二螺丝的一侧均设置有一个第二旋钮。

由上述任一方案优选的是，两个所述第二连接块的一侧均开设有一个第二方槽，两个所述第二方槽的一侧均开设有若干个第六螺纹孔，两个所述第二方槽的内部均滑动连接有一个第二滑块，两个所述第二滑块的一侧均开设有若干个第七螺纹孔，所述第七螺纹孔的形状大小与第六螺纹孔的形状大小相适配，其中两个所述第七螺纹孔的内部均螺纹连接有一个第三螺丝，两个所述第三螺丝的一侧分别螺纹连接与其中两个第六螺纹孔的内部，两个所述第三螺丝的一侧均设置有一个第三旋钮。

由上述任一方案优选的是，两个所述第二滑块的一侧均设置有一个第一橡胶垫，两个所述第二滑块的一侧均开设有两个第三方槽，每个所述第三方槽的内部均固定连接有一个伸缩杆，每个所述伸缩杆的一侧均套接有一个弹簧，所述弹簧的一侧固定连接于第三方槽的一侧，每两个所述弹簧的一侧均固定连接有一个夹板，所述夹板的一侧固定连接于伸缩杆的一侧，两个所述夹板的一侧均设置有把手，两个所述夹板的一侧均设置有一个第二橡胶垫。