[实用新型]一种轨道车辆裙板安装结构有效
申请号: | 202222184300.2 | 申请日: | 2022-08-18 |
公开(公告)号: | CN218343487U | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
发明(设计)人: | 王雁东;李坤;任万跃;邹欢;李振阳 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61D17/08 | 分类号: | B61D17/08 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 秦亮 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 安装 结构 | ||
1.一种轨道车辆裙板安装结构,包括裙板(1),其特征在于:轨道车辆车体轮洞(13)的顶部和两侧均设有挡边(2),所述挡边(2)向轨道车辆的车轮(12)方向凸出;所述裙板(1)的大小和形状与轨道车辆的车体轮洞(13)相匹配,所述裙板(1)顶部通过铰链(4)与挡边(2)相连,所述裙板(1)可向外拉开或向内闭合与所述挡边(2)相抵接。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆裙板安装结构,其特征在于:所述裙板(1)内侧面的两侧设有橡胶条(3),所述橡胶条(3)沿裙板(1)高度方向延伸;当所述裙板(1)闭合在所述车体轮洞(13)上时,所述橡胶条(3)与挡边(2)相抵接。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆裙板安装结构,其特征在于:所述裙板(1)的开启角度大于或等于90°。
4.根据权利要求3所述的轨道车辆裙板安装结构,其特征在于:所述铰链(4)包括上连接件(41)、下连接件(42)和转轴(43),所述上连接件(41)和下连接件(42)通过转轴(43)相连,所述上连接件(41)和下连接件(42)均可绕所述转轴(43)转动;所述上连接件(41)与挡边(2)相连接,所述下连接件(42)与裙板(1)内侧面相连接,所述转轴(43)设置在所述裙板(1)与挡边(2)之间的间隙内。
5.根据权利要求4所述的轨道车辆裙板安装结构,其特征在于:所述挡边(2)与上连接件(41)相连接处为第一C型槽结构(21),所述上连接件(41)与第一C型槽结构(21)可调节相连。
6.根据权利要求4所述的轨道车辆裙板安装结构,其特征在于:所述裙板(1)的内侧面上设有第四C型槽(9),所述第四C型槽(9)的开口方向朝向所述车轮(12)方向,所述下连接件(42)与所述第四C型槽(9)可调节相连。
7.根据权利要求3所述的轨道车辆裙板安装结构,其特征在于:还包括支撑杆(5)和撑杆座(7),所述撑杆座(7)设置在所述挡边(2)上;所述裙板(1)的内侧面上设有第五C型槽(10),所述支撑杆(5)的一端与所述第五C型槽(10)转动连接,另一端可与撑杆座(7)相抵接或通过夹具(11)固定在所述裙板(1)内侧面上。
8.根据权利要求7所述的轨道车辆裙板安装结构,其特征在于:所述挡边(2)与撑杆座(7)相连接处为第二C型槽结构(22),所述撑杆座(7)与第二C型槽结构(22)可调节相连。
9.根据权利要求1所述的轨道车辆裙板安装结构,其特征在于:所述裙板(1)的内侧面上设有锁具(6),所述挡边(2)上设有锁支架(8),所述锁具(6)和锁支架(8)的位置相对应,所述裙板(1)可向外拉开或通过锁具(6)和锁支架(8)进行锁闭。
10.根据权利要求9所述的轨道车辆裙板安装结构,其特征在于:所述挡边(2)与锁支架(8)相连接处为第三C型槽结构(23),所述锁支架(8)与第三C型槽结构(23)可调节相连。
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