[实用新型]一种可伸缩的汽车座椅扶手

说明书

本实用新型公开了汽车座椅技术领域的一种可伸缩的汽车座椅扶手，包括转动杆，转动杆的前后两侧设有转动板，上部和下部分别设有延伸板，转动杆内部设有驱动腔和伸缩槽，伸缩槽中设有螺杆和移动块，延伸板与移动块转动连接，本实用新型通过延伸板为乘客的手臂处提供支撑作用，并将两侧的座椅隔开，通过驱动电机和螺杆使移动块带动延伸板移动，调节延伸板的位置，从而适应不同乘客的手臂长度和使用习惯，提高扶手使用的灵活性和舒适性；当乘客需要把时，通过螺杆和移动块使延伸板移动至转动杆的右侧段处，然后向后侧转动，使延伸板位于乘客身前，以便在乘客将手臂放在前侧时通过延伸板提供支撑作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种可伸缩的汽车座椅扶手。

背景技术

汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，汽车座椅作为汽车内装饰的一个重要组成部分，它的发展也推动着汽车内装饰行业的发展，汽车座椅一般包括头枕、靠背、坐垫和扶手等结构，其中，扶手作为座椅上不可或缺的一部分，一般是为了给乘客提供肘部的支撑。但是现有的扶手长度都是固定的，而不同乘客的手臂长度以及使用习惯等均不相同，导致部分乘客使用扶手时会不舒服或不习惯等，且现有的扶手只能在座椅一侧进行支撑，当乘客把手臂放在身前时，扶手不能提供支撑作用。

基于此，本实用新型设计了一种可伸缩的汽车座椅扶手，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可伸缩的汽车座椅扶手，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可伸缩的汽车座椅扶手，包括沿左右方向设置的转动杆，所述转动杆的前后两侧分别固定有转动板，且两个转动板的左端对齐，后侧的转动板长度小于前侧的转动板，所述转动杆的左侧段上垂直固定有转动轴，转动轴的后侧端穿过对应的转动板并伸出，所述转动杆的左侧段上对应转动轴的右侧位置设有驱动腔，驱动腔的右侧设有伸缩槽，伸缩槽中转动连接有螺杆，螺杆的左端伸入驱动腔中，并连接有驱动电机，所述伸缩槽中滑动连接有移动块，且移动块套接于螺杆上；

所述转动杆的顶部和底部分别滑动连接有水平的延伸板，延伸板的左侧段内侧均固定有短轴，移动块的顶部和底部对应设有转动槽，且短轴转动连接于对应的转动槽中，两个所述延伸板的左端均设为半圆状，且圆心与短轴圆心重合，两个延伸板的右端之间共同固定有半圆的连接块。

优选的，所述转动槽的内侧段侧壁上沿圆周方向均匀设有多个弹簧槽，弹簧槽中滑动连接有摩擦块，所述摩擦块的内侧端通过弹簧与弹簧槽的内侧端连接，外侧端伸出弹簧槽，并与短轴的侧壁接触。

优选的，两个所述转动板的上部和下部分别固定有水平的滑条，两个延伸板的前后两侧对应设有滑槽，且两个转动板上方的滑条分别滑动连接于上部延伸板的两个滑槽中，下方的滑条分别滑动连接于下部延伸板的两个滑槽中。

优选的，两个所述滑条的左端对齐，后侧的转动板上滑条长度小于前侧的转动板上滑条长度，且后侧的滑条右端面设为倾斜面。

优选的，所述转动杆和转动板的左端均设为半圆状，且半圆端的圆心处与转动轴的中心重合。

优选的，两个所述延伸板的外侧面以及连接块的弧形面上均固定有软垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过使延伸板位于转动杆上，以便使延伸板位于乘客身侧，为乘客的手臂处提供支撑作用，并将两侧的座椅隔开；通过驱动电机使螺杆转动，并通过移动块带动延伸板沿转动杆长度方向移动，调节延伸板的位置，从而适应不同乘客的手臂长度和使用习惯，提高扶手使用的灵活性和舒适性；当乘客需要把时，通过螺杆和移动块使延伸板移动至转动杆的右侧段处，然后向后侧转动，使延伸板位于乘客身前，以便在乘客将手臂放在前侧时通过延伸板提供支撑作用。

附图说明