[实用新型]一种减震收线式电动自行车

说明书

本实用新型公开了一种减震收线式电动自行车，包括车体，车体上设有蓄电池，蓄电池的外侧设有防水罩，所述车体上设有延长装置、收线装置和减震装置，所述延长装置包括充电头、充电线和卡接机构，所述充电线的两端分别和蓄电池以及充电头连接，所述防水罩上设有第一通槽，所述充电头可滑动地设置在第一通槽内，且和防水罩通过所述卡接机构可拆卸地连接。本实用新型中通过设置收线装置，可以在不需要延长时，将充电线收纳成蛇形，使其和束线卡箍配合，防止由于充电线缠绕引起起火，通过设置踏板，可以防止骑行人员直接脚踩在充电线上。

技术领域

本实用新型属于电动自行车技术领域，尤其涉及一种减震收线式电动自行车。

背景技术

随着人们对节能环保意识的不断增强，越来越多的人出门选择挤公交或选择电动自行车作为代步工具，电动自行车不会排出有毒的气体，造成空气污染，这是电动自行车相比汽车和其他交通工具的一大优点。

现有的电动自行车往往是通过弹簧进行减震，在受到颠簸时弹簧的减震能力较强，但弹簧在回弹时会产生持续的震动；另外，电动自行车在充电时充电头的位置固定，当电动自行车和插座距离较远时，一般需要通过插线板对充电线进行延长，便于充电，但当电动自行车外出临时充电时，可能附近没有插线板供充电线进行延长，影响对电动自行车的充电。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种减震收线式电动自行车，以解决现有技术中存在的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种减震收线式电动自行车，包括车体，车体上设有蓄电池，蓄电池的外侧设有防水罩，所述车体上设有延长装置、收线装置和减震装置，所述延长装置包括充电头、充电线和卡接机构，所述充电线的两端分别和蓄电池以及充电头连接，所述防水罩上设有第一通槽，所述充电头可滑动地设置在第一通槽内，且和防水罩通过所述卡接机构可拆卸地连接，所述收线装置包括束线卡箍，所述束线卡箍通过螺栓和所述防水罩的上表面可拆卸地连接，且束线卡箍设置有若干个，所述防水罩的上表面设有第二通槽，所述充电线的中部穿过第二通槽并和若干个所述束线卡箍配合，且充电线的中部设置为蛇形。

本实用新型一个较佳实施例中，所述减震装置包括车座、弹簧、油缸、伸缩杆和移动片，所述移动片可滑动地设置在所述油缸内，且和所述伸缩杆固定连接，移动片上设有通孔，所述油缸的一端和所述车座可转动地连接，所述伸缩杆的一端和所述车体可转动地连接，所述弹簧套设在所述油缸和伸缩杆外，且两端分别和油缸以及伸缩杆固定连接。

本实用新型一个较佳实施例中，所述卡接机构包括弹性片，所述弹性片的一端和所述充电头固定连接，另一端设有限位块，且限位块和所述防水罩的内壁贴合，所述充电头上设有限位台，且限位台和防水罩的外壁贴合。

本实用新型一个较佳实施例中，所述防水罩的上表面的边缘设有第一凸台，所述第一凸台上设有踏板，所述踏板和第一凸台的上表面贴合，且一端和第一凸台铰接。

本实用新型一个较佳实施例中，所述踏板的外缘设有挡水板。

本实用新型一个较佳实施例中，所述踏板和第一凸台的一侧设有锁具。

本实用新型一个较佳实施例中，所述防水罩的一侧设有第二凸台，所述第二凸台的一侧可转动地设有防尘盖，防尘盖的内侧设有橡胶环，且橡胶环卡接在第二凸台和充电头之间。

本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，本实用新型具备以下有益效果：