[实用新型]一种方便装配的启动电源

说明书

本实用新型公开了一种方便装配的启动电源，涉及启动电源技术领域，包括底板和装配组件，所述底板两侧顶部固定安装有侧板，用于方便启动电源装配的所述装配组件固定安装于侧板顶部末端，所述装配组件包括夹板、螺栓、滑槽、锁槽、摇臂和轴杆，所述夹板左侧底部设有螺栓，且夹板通过螺栓与侧板顶部两端相固定，所述夹板左侧顶部开设有滑槽，且夹板右侧顶部开设有向内凹陷的锁槽，所述夹板内部设有有摇臂，且摇臂左侧末端固定安装有轴杆。本申请提供一种方便装配的启动电源，摒弃现有的通过螺栓将启动电源固定于汽车引擎室的低效装配方式，提出一种拆装更为高效，安装更为稳固的启动电源装配方式，具备一定的实用性。

技术领域

本实用新型涉及启动电源技术领域，具体为一种方便装配的启动电源。

背景技术

汽车启动电源是一种集供电和充电功能于一体的便携式启动电源，一般由锂电芯作为储电单元，相对于手机移动电源来说汽车启动电源的放电电流大，使用方便快捷，启动电源一般装配于汽车的引擎室内。

如申请号：CN201520221574.1，本实用新型公开了汽车启动电源，包括：电源壳体及设置于电源壳体内部的蓄电池和主控电路板，蓄电池与主控电路板进行电性连接。本实用新型解决了在某些气温较为炎热的地区，启动电源也会随之升温，在高温状态下工作更易出故障，放电不稳定，增加使用危险性，如继续工作使用将会造成严重后果的技术问题。

类似于上述申请的汽车启动电源目前还存在以下不足：现有的启动电源通常是通过螺栓固定于汽车的引擎室内，装配工序较为复杂，存在拆装不便的弊端。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提出一种方便装配的启动电源，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便装配的启动电源，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括底板和装配组件，所述底板两侧顶部固定安装有侧板，用于方便启动电源装配的所述装配组件固定安装于侧板顶部末端，所述装配组件包括夹板、螺栓、滑槽、锁槽、摇臂和轴杆，所述夹板左侧底部设有螺栓，且夹板通过螺栓与侧板顶部两端相固定，所述夹板左侧顶部开设有滑槽，且夹板右侧顶部开设有向内凹陷的锁槽，所述夹板内部设有有摇臂，且摇臂左侧末端固定安装有轴杆，所述摇臂以左侧轴杆为中心转动安装于夹板内部，且轴杆滑动安装于滑槽内部。

进一步的，所述装配组件还包括柱凸，所述摇臂中部固定安装有柱凸，且柱凸外形与锁槽开设尺寸相贴合。

进一步的，所述装配组件还包括螺杆和旋柄，所述摇臂右侧末端螺纹连接有螺杆，且螺杆顶部末端固定安装有旋柄。

进一步的，所述装配组件还包括压板，所述螺杆底部末端固定安装有压板，且压板直径大于摇臂右侧开设孔径。

进一步的，所述底板顶部中端贴合安装有启动电源本体，且启动电源本体外部套装有主壳体。

进一步的，所述主壳体底部两侧对称固定安装有下边沿，且主壳体顶部固定安装有上盖板。

进一步的，所述上盖板下端两侧对称设置有正负栓柱，且上盖板上端对应正负栓柱位置处贴附有指示标，所述上盖板上端两侧对称开设有压槽，且压槽开设尺寸与压板外形相契合。

进一步的，所述侧板中部内侧开设有内凹槽，且内凹槽内部滑动安装有梯形块，所述梯形块顶部内侧开设有斜面，且梯形块左侧弹性连接有弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本申请提供一种方便装配的启动电源，摒弃现有的通过螺栓将启动电源固定于汽车引擎室的低效装配方式，提出一种拆装更为高效，安装更为稳固的启动电源装配方式。