[实用新型]一种飞机起落架摆振试验台鼓轮的高精度托举装置

权利要求书

1.一种飞机起落架摆振试验台鼓轮的高精度托举装置，用于托举试验用的第一辅助飞轮(1)和第二辅助飞轮(2)，其特征在于，包括：

底座(6)，所述底座(6)固定在地面上，所述底座(6)上横向滑动设置有一对活动座(12)；

伺服电动缸(7)，两个所述伺服电动缸(7)分别竖向设置在一个所述活动座(12)上；

升降托架(5)，所述升降托架(5)连接在所述伺服电动缸(7)的顶部，每个所述升降托架(5)的上部分别设置有弧形拖板(8)，两个所述弧形拖板(8)的弧面与所述第一辅助飞轮(1)和所述第二辅助飞轮(2)的轮面相匹配。

2.根据权利要求1所述的飞机起落架摆振试验台鼓轮的高精度托举装置，其特征在于，所述底座(6)上横向设置有直线导轨(10)，每个所述活动座(12)的底部设置有导轨滑块(11)，所述导轨滑块(11)滑动装配在所述直线导轨(10)上。

3.根据权利要求1所述的飞机起落架摆振试验台鼓轮的高精度托举装置，其特征在于，每个所述活动座(12)上还分别设置有导向套(13)，每个所述升降托架(5)的下部还分别设置有导向柱(9)，所述导向柱(9)与所述导向套(13)相配合。

4.根据权利要求3所述的飞机起落架摆振试验台鼓轮的高精度托举装置，其特征在于，每个所述活动座(12)上的所述导向套(13)的数量为两个，伺服电动缸(7)的数量为一个，两个所述导向套(13)分布在所述伺服电动缸(7)的两侧。

5.根据权利要求3所述的飞机起落架摆振试验台鼓轮的高精度托举装置，其特征在于，每个所述活动座(12)上的所述导向套(13)的数量为一个，伺服电动缸(7)的数量为两个，两个所述伺服电动缸(7)分布在所述导向套的两侧。

6.根据权利要求5所述的飞机起落架摆振试验台鼓轮的高精度托举装置，其特征在于，所述导向柱(9)的横截面为矩形，对应的，所述导向套(13)的内侧壁截面与所述导向柱(9)相匹配。