[实用新型]一种路锥自动收放储存装置有效
| 申请号: | 202222133184.1 | 申请日: | 2022-08-12 | 
| 公开(公告)号: | CN218436754U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 | 
| 发明(设计)人: | 李俊;姬琳;陈文;贺永明;陈龙;郭健;黄麟凯;骆媛;何燕 | 申请(专利权)人: | 四川省交通建设集团股份有限公司交安与绿化工程分公司;四川虹端智能科技有限公司 | 
| 主分类号: | E01F9/70 | 分类号: | E01F9/70 | 
| 代理公司: | 重庆宏知亿知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 50260 | 代理人: | 张洁 | 
| 地址: | 610000 四川省成都市武侯区*** | 国省代码: | 四川;51 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 储存 装置 | ||
本申请公开了一种路锥自动收放储存装置,包括底板、收放储存机构和夹取机构;所述收放储存机构包括围挡和限位架,所述底板顶部固接围挡,所述围挡内侧设有若干堆放块,所述堆放块底部固接底板顶部,所述底板一侧固接第二转动台,所述第二转动块一侧安装支架,所述支架一侧固接定位块,所述底板一侧远离第二转动台一端固接限位板,所述限位板底部分别固接两个限位架。本申请操作简单,通过底板、围挡、堆放块可以方便储存路锥,而且通过第二转动台、限位架、限位板、定位架和支架可以进行收放路锥,方便进行快速放置以及收取,通过第一丝杠、第一电机、第一滑套和控制槽可以控制移动架活动。
技术领域
本申请涉及路锥领域,尤其是一种路锥自动收放储存装置。
背景技术
路障,是阻挡道路交通的障碍物,可以指修路期间用作围栏的屏障,在重要建筑物门外防止恐怖袭击的油压保安路障,或大型示威中示威者临时建设的路障。
在进行道路临时施工,需要使用到路锥,一般采用人工放置,效率较低,一般路锥收放车也还是需要人进行操作,较为麻烦。因此,针对上述问题提出一种路锥自动收放储存装置。
发明内容
在本实施例中提供了一种路锥自动收放储存装置用于解决现有技术中的放置较为麻烦问题。
根据本申请的一个方面,提供了一种路锥自动收放储存装置,包括底板、收放储存机构和夹取机构;
所述收放储存机构包括围挡和限位架,所述底板顶部固接围挡,所述围挡内侧设有若干堆放块,所述堆放块底部固接底板顶部,所述底板一侧固接第二转动台,所述第二转动块一侧安装支架,所述支架一侧固接定位块,所述底板一侧远离第二转动台一端固接限位板,所述限位板底部分别固接两个限位架。
进一步地,所述夹取机构包括移动架和第一转动台,所述底板两侧均开设控制槽,所述控制槽内腔设有第一丝杠,所述第一丝杠表面套有第一滑套,所述底板顶部对称设有两个第一转动台,所述第一滑套顶端贯穿底板固接第一转动台底部,所述第一转动台顶部安装移动架,所述移动架顶部安装第二电机,且移动架内腔设有第二丝杠,所述移动架一侧设有连接架,所述第二丝杠表面套有第二滑套,所述第二滑套一端贯穿一端架固接连接架。
进一步地,所述围挡为回字形结构,所述定位块和堆放块均为锥形结构。
进一步地,两个所述限位架间距大于路锥宽度,所述限位板与地面间距小于路锥高度和路锥底端宽度。
进一步地,所述控制槽内腔一侧安装第一电机,所述第一电机输出端连接第一丝杠,所述第二丝杠顶端与第二电机连接。
进一步地,所述第一丝杠和第二丝杠分别与控制槽内壁和移动架内腔底部转动连接,且第一丝杠和第二丝杠表面均开设螺纹。
通过本申请上述实施例,采用了收放储存机构和夹取机构,解决了放置较为麻烦问题,取得了自动收放路锥效果。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请一种实施例的立体示意图;
图2为本申请一种实施例的正视示意图;
图3为本申请一种实施例的限位架和限位板示意图。
图中:1、第一滑套;2、第一电机;3、底板;4、围挡;5、电动夹;6、移动架;7、第二电机;8、连接架;9、第一丝杠;10、第二滑套;11、第一转动台;12、控制槽;13、第二丝杠;14、第二转动台;15、限位架;16、限位板;17、定位块;18、支架;19、堆放块。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于四川省交通建设集团股份有限公司交安与绿化工程分公司;四川虹端智能科技有限公司,未经四川省交通建设集团股份有限公司交安与绿化工程分公司;四川虹端智能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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