[实用新型]一种汽车转向器的转向螺杆有效
申请号: | 202222088455.6 | 申请日: | 2022-08-10 |
公开(公告)号: | CN218056376U | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
发明(设计)人: | 张真;赵静 | 申请(专利权)人: | 上海仔翼机电科技有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D81/07 |
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地址: | 200444 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向器 转向 螺杆 | ||
1.一种汽车转向器的转向螺杆,包括防护箱(1),其特征在于,所述防护箱(1)内腔的底部滑动连接有承载板(2),所述承载板(2)的正面固定连接有挡板(3),所述挡板(3)的外表面与防护箱(1)的连接处紧密贴合,所述承载板(2)的顶部设置有压板(4),所述承载板(2)和压板(4)相对的一侧均匀开设有弧形槽(5),上下两个所述弧形槽(5)之间设置有转向螺杆本体(6),所述压板(4)顶部的四角均固定连接有滑柱(7),所述滑柱(7)的顶部贯穿防护箱(1)且延伸至防护箱(1)的外侧,所述防护箱(1)的顶部均匀嵌入式安装有与滑柱(7)配合使用的滑筒(8),所述滑筒(8)的内表面与滑柱(7)的外表面滑动连接,所述滑柱(7)的外表面套设有压簧(9),所述压板(4)底部的左右两侧均固定连接有销板(10),所述承载板(2)顶部的左右两侧均开设有与销板(10)配合使用的销槽(11),所述销板(10)延伸至销槽(11)的内腔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器的转向螺杆,其特征在于,所述防护箱(1)内腔的底部均匀固定连接有滑轨(12),所述滑轨(12)的外表面有承载板(2)的内表面滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向器的转向螺杆,其特征在于,所述承载板(2)左右两侧的靠后位置均固定连接有限位板(13),所述防护箱(1)内腔的左右两侧均开设有与限位板(13)配合使用的限位槽(14),所述限位板(13)的外表面与限位槽(14)的内表面滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向器的转向螺杆,其特征在于,所述压簧(9)的顶部与滑筒(8)的连接处固定连接,所述压簧(9)的底部与压板(4)的连接处固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车转向器的转向螺杆,其特征在于,所述弧形槽(5)的内表面固定连接有缓冲垫(15),所述缓冲垫(15)的内表面与转向螺杆本体(6)的连接处紧密贴合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车转向器的转向螺杆,其特征在于,所述压板(4)顶部的中心处固定连接有驱动杆(16),所述驱动杆(16)的顶部贯穿防护箱(1)且固定连接有驱动盘。
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