[实用新型]一种塔机回转制动系统有效
申请号: | 202222061820.4 | 申请日: | 2022-08-05 |
公开(公告)号: | CN217867863U | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
发明(设计)人: | 贾庆学 | 申请(专利权)人: | 贾庆学 |
主分类号: | B66C23/94 | 分类号: | B66C23/94;F16D49/00;F16D65/14;F16D121/14;F16D125/60 |
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地址: | 252000 山东省聊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 回转 制动 系统 | ||
1.一种塔机回转制动系统,其特征在于:包括安装在塔机操作室(1)内的脚踏板(2)、与脚踏板(2)相连接的油丝绳(6)、受控于脚踏板(2)和油丝绳(6)而动作的刹车装置(9),所述刹车装置(9)上固定有刹车片(9B),位于塔机转向轮(12)的外侧,受脚踏板(2)和油丝绳(6)的驱动后抱紧塔机转向轮(12),实现制动。
2.根据权利要求1所述的塔机回转制动系统,其特征在于:还包括安装有支撑滑轮(13)的支撑架(14)、第一支撑杆(3)、第二支撑杆(8)、第一立柱(10)和第二立柱(11);所述支撑架(14)固定在塔机操作室(1)内;所述第一支撑杆(3)、第二支撑杆(8)对称设置,其内端均固定连接在塔吊转盘(5)的外壳(51)的外壁上;所述第一支撑杆(3)、第二支撑杆(8)的外端分别安装有第一滑轮(4)、第二滑轮(7);所述第一立柱(10)和第二立柱(11)均位于塔机转向轮(12)的外侧,并与塔机转向轮(12)的轴心相平行;所述刹车装置(9)的尾端固定有套筒(9C),所述套筒(9C)通过轴承装配在第一立柱(10)上;所述刹车装置(9)的前端固定有连接轴(9A),所述连接轴(9A)固定连接有复位拉簧(11A),所述复位拉簧(11A)的另一端固定在第二立柱(11)上;所述油丝绳的一端固定在脚踏板(2)上,另一端依次穿行支撑滑轮(13)的轮槽、第一滑轮(4)的轮槽、第二滑轮(7)的轮槽,连接在连接轴(9A)上。
3.根据权利要求2所述塔机回转制动系统,其特征在于:所述脚踏板(2)的尾部通过铰链安装在塔机操作室(1)的地板上,前端与塔机操作室(1)的地板之间安装有复位弹簧(2A)。
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