[实用新型]一种汽车空调压缩机支架压铸模具动模的排气结构

权利要求书

1.一种汽车空调压缩机支架压铸模具动模的排气结构，包括排气块、排气道和集渣包，所述排气道设置于所述排气块与所述集渣包之间，其特征在于，

还包括连接单元，所述连接单元设置于所述排气道的两端，并分别与所述排气块和所述集渣包相配合；

所述连接单元包括左连接件、右连接件和多根保护管，所述左连接件设置于所述排气道的一端，并与所述排气块相配合，所述右连接件设置于所述排气道的另一端，并与所述集渣包相配合，多根所述保护管均设置于所述左连接件与所述右连接件之间。

2.如权利要求1所述的汽车空调压缩机支架压铸模具动模的排气结构，其特征在于，

所述连接单元还包括两个密封环，两个所述密封环分别设置于所述排气道的两端，并分别与所述左连接件和所述右连接件相配合。

3.如权利要求2所述的汽车空调压缩机支架压铸模具动模的排气结构，其特征在于，

所述左连接件包括连接环、套环和螺栓，所述连接环和所述套环均具有圆孔，所述排气块具有螺纹孔，所述连接环套设于所述排气道的外壁，并与所述排气块相抵持，所述套环与所述连接环远离所述排气块的一端固定连接，并套设于所述排气道的外壁，所述螺栓贯穿所述圆孔并与所述螺纹孔螺纹连接。

4.如权利要求3所述的汽车空调压缩机支架压铸模具动模的排气结构，其特征在于，

所述右连接件包括抵持块和固定套，所述抵持块与所述排气道远离所述套环的一端固定连接，所述固定套设于所述排气道的外壁，并与所述集渣包螺纹连接，且所述抵持块还位于所述固定套的内部。

5.如权利要求4所述的汽车空调压缩机支架压铸模具动模的排气结构，其特征在于，

所述保护管包括第一连接管和第二连接管，所述套环具有第一插孔，所述固定套具有第二插孔，所述第一连接管的一端插入至所述第一插孔并与所述套环转动连接，所述第二连接管的一端与所述第一连接管的另一端螺纹连接，所述第二连接管的另一端插入至所述第二插孔并与所述固定套转动连接。

6.如权利要求5所述的汽车空调压缩机支架压铸模具动模的排气结构，其特征在于，

所述汽车空调压缩机支架压铸模具动模的排气结构还包括限位单元，所述限位单元与所述排气块相连接。

7.如权利要求6所述的汽车空调压缩机支架压铸模具动模的排气结构，其特征在于，

所述限位单元包括上限位块和下限位块，所述上限位块与所述排气块固定连接，并与所述连接环的上端面相抵持，所述下限位块与所述排气块固定连接，并与所述连接环的下端面相抵持。