[实用新型]一种汽车减震簧托板冲压、裁切一体设备

权利要求书

1.一种汽车减震簧托板冲压、裁切一体设备,包括震簧托板冲压设备本体（1），其特征在于：所述震簧托板冲压设备本体（1）上设有机台（10），机台（10）的上方中央设有机架（24），机架（24）与机台（10）的上表面固定安装，所述机架（24）两侧的下半部分对称设有限位滑轨（6），限位滑轨（6）与机架（24）之间固定安装，所述机架（24）的上方两侧对称设有侧边支架（4），侧边支架（4）与机架（24）为一体结构，所述机架（24）顶部中央设有传动轴（11），传动轴（11）与机架（24）顶部两侧的侧边支架（4）配合安装；

所述传动轴（11）的中央设有衔接摆头（12），衔接摆头（12）与传动轴（11）固定安装，所述衔接摆头（12）的下方设有摆头衔接件（13），摆头衔接件（13）的下方设有衔接柱（2），所述衔接摆头（12）、摆头衔接件（13）、衔接柱（2）之间采用衔接轴活动安装，所述衔接柱（2）的下方设有冲压块（7），冲压块（7）与衔接柱（2）为一体结构，所述冲压块（7）的外侧设有配重块（5），配重块（5）与冲压块（7）之间固定连接；

所述机架（24）的一侧设有侧边立柱（14），侧边立柱（14）与机架（24）、机台（10）之间配合安装，所述侧边立柱（14）的内部设有活动槽，活动槽的底部一侧设有液压电机（17），所述液压电机（17）与侧边立柱（14）固定安装，所述液压电机（17）的转轴上设有衔接盘B（18），衔接盘B（18）与液压电机（17）的转轴固定安装，所述衔接盘B（18）一侧的连接轴上设有摆臂（16），摆臂（16）的一端与衔接盘B（18）一侧表面的连接轴之间活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震簧托板冲压、裁切一体设备，其特征在于：所述机台（10）的上表面中央设有底部模板（9），底部模板（9）与机台（10）之间采用螺栓固定连接，所述底部模板（9）的两侧边缘对称设有板材侧边限位轨道（19），板材侧边限位轨道（19）与底部模板（9）、机台（10）之间配合安装，所述板材侧边限位轨道（19）为C型轨道，板材侧边限位轨道（19）的内侧上方与下方均设有辊轴，辊轴与板材侧边限位轨道（19）之间采用环形轴承活动安装。

3.根据权利要求1所述的一种汽车减震簧托板冲压、裁切一体设备，其特征在于：所述机架（24）的两侧下半部分内部设有配重块活动槽，配重块活动槽内部设有限位滑轨（6），限位滑轨（6）与配重块活动槽配合安装，所述机架（24）的内侧靠近上半部分水平方向设有主体支架（3），主体支架（3）水平设置，主体支架（3）的内部中央竖直方向设有冲压块活动槽。

4.根据权利要求1所述的一种汽车减震簧托板冲压、裁切一体设备，其特征在于：所述传动轴（11）靠近两端与侧边支架（4）之间采用环形轴承配合安装，传动轴（11）的一端端头设有衔接盘A（15），衔接盘A（15）的一侧表面靠近边缘设有衔接轴，衔接轴垂直于衔接盘A（15）的表面，所述摆臂（16）的一端与衔接盘A（15）一侧表面的衔接轴活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车减震簧托板冲压、裁切一体设备，其特征在于：所述冲压块（7）的外壁设有配重块卡槽（23），冲压块（7）的内部中央设有液压油缸（20），液压油缸（20）的推轴向下安装，液压油缸（20）的下方设有剔除支架活动槽（21），剔除支架活动槽（21）的内部设有剔除支架（22），所述液压油缸（20）的推轴与剔除支架（22）的上方中央固定连接，所述冲压块（7）的底部中央设有冲压模具安装盘（8），冲压模具安装盘（8）与冲压块（7）底部中央配合安装，冲压块（7）设置于底部模板（9）的正上方。