[实用新型]一种用于船舶维修的焊接装置有效
| 申请号: | 202221821366.1 | 申请日: | 2022-07-15 |
| 公开(公告)号: | CN219094099U | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
| 发明(设计)人: | 李石宝;符小志;吴江涛;黎国锋 | 申请(专利权)人: | 海南傲野船务工程有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02 |
| 代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 陈远 |
| 地址: | 570100 海南省海口市*** | 国省代码: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 船舶 维修 焊接 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于船舶维修的焊接装置,涉及船舶维修技术领域。本实用新型包括底座,底座上表面固定连接有安装架,安装架一表面开设有移动槽,移动槽内滑动连接有齿条,齿条一表面固定连接有固定柱,固定柱一表面开设有滑槽,滑槽内滑动连接有滑块,固定柱下表面固定连接有第二电机,第二电机输出端固定连接有丝杠,丝杠与滑块螺纹连接,滑块一表面固定连接有安装块,安装块下表面固定连接有焊枪。本实用新型通过设置第二电机,第二电机转动可以带动丝杠转动,配合丝杠与滑块螺纹连接的而设置,进而可以使滑块沿着滑槽升降,最终可以带动焊枪升降,对零件进行焊接,结构简单,使用方便,机械化程度高。
技术领域
本实用新型属于船舶维修技术领域,特别是涉及一种用于船舶维修的焊接装置。
背景技术
船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,在船舶出现故障需要维修时需要用到维修设备对船舶进行维修。
现有的焊接方式大部分是焊接人员手戴保护套然后拿取焊枪对其进行焊接,不仅工作强度大,效率较低,而且有一定的危险。
为解决上述问题,本实用新型提出一种用于船舶维修的焊接装置。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于船舶维修的焊接装置,解决现有的焊接方式大部分是焊接人员手戴保护套然后拿取焊枪对其进行焊接,不仅工作强度大,效率较低,而且有一定的危险问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种用于船舶维修的焊接装置,包括底座,所述底座上表面固定连接有安装架,所述安装架一表面开设有移动槽,所述移动槽内滑动连接有齿条,所述齿条一表面固定连接有固定柱,所述固定柱一表面开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述固定柱下表面固定连接有第二电机,所述第二电机输出端固定连接有丝杠,所述丝杠与滑块螺纹连接,所述滑块一表面固定连接有安装块,所述安装块下表面固定连接有焊枪,通过设置第二电机,第二电机转动可以带动丝杠转动,配合丝杠与滑块螺纹连接的而设置,进而可以使滑块沿着滑槽升降,最终可以带动焊枪升降,对零件进行焊接,结构简单,使用方便,机械化程度高,可以简化人工操作,提高生产效率。
所述滑块尺寸等于滑槽,对滑块限位。
所述安装架上表面固定连接有第一电机,所述第一电机输出端固定连接有连接轴,所述连接轴一端固定连接有齿轮,所述齿轮与齿条啮合连接,第一电机转动可以带动齿轮转动,进而可以使齿条沿着移动槽移动,最终可以带动焊枪横向移动。
所述底座上表面固定连接有电动滑轨,所述电动滑轨上表面滑动连接有滑板,以便于放置需要焊接的零件,并带动零件移动。
所述滑板上表面固定连接有两个对称设置的气缸,所述气缸输出端固定连接有夹板,对需要焊接的零件固定。
所述夹板一侧面固定连接有防滑垫,可以增大夹板与需要焊接的零件之间的摩擦力,提升夹紧效果。
所述底座相对两侧面均固定连接有固定板,所述固定板上开设有固定孔,可以使用紧固螺钉通过固定孔,将本装置固定。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过设置第二电机,第二电机转动可以带动丝杠转动,配合丝杠与滑块螺纹连接的而设置,进而可以使滑块沿着滑槽升降,最终可以带动焊枪升降,对零件进行焊接,结构简单,使用方便,机械化程度高,可以简化人工操作,提高生产效率。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
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