[实用新型]接触式阻车装置

说明书

本实用新型实施例提供了一种接触式阻车装置，涉及装车辅助设备技术领域，通过触碰横梁可升降连接在接地支架上，而活动支撑组件与触碰横梁的后侧可活动接触以支撑触碰横梁，因此在升降平台进行升降时，触碰横梁随着活动支撑组件的升降而相对于接地支架升降，在升降平台进行左右横移时即可带动活动支撑组件相对于触碰横梁进行横移，而不会影响到活动支撑组件对触碰横梁的支撑，与此同时，设置在触碰横梁前侧的缓冲件则能够在货车后退停靠时起到减震以及阻拦货车的作用，同时由于活动支撑组件是相对于触碰横梁能够活动，因此货车停靠时对触碰横梁的力能够通过接地支架传递至地面，避免了升降平台因碰撞造成的位置变动升至损坏故障的现象出现。

技术领域

本实用新型涉及装车辅助设备技术领域，尤其是涉及一种接触式阻车装置。

背景技术

在生产企业和仓储物流领域，货物装卸过程的机械化和自动化需求越来越旺盛，自动化装车设备成为研发热点。

通常自动化装车设备布置在升降平台上，该升降平台机油升降以及左右横移的功能，而在进行自动化装车过程之前，货车需要停靠在升降平台前，但是由于货车停靠时往往由司机的主观感觉来判断停车时机，若判断失误，可能会对升降平台进行撞击冲击，造成位置变动甚至故障的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种接触式阻车装置，避免了升降平台因碰撞造成的位置变动升至损坏故障的现象出现。

第一方面，本实用新型提供一种接触式阻车装置，包括：

接地支架，用于固定在地面上；

触碰横梁，可升降连接于所述接地支架；

缓冲件，设置于所述触碰横梁的前侧；

活动支撑组件，与所述触碰横梁的后侧可活动接触，用于与升降平台固定连接，以在所述升降平台升起时抬起所述触碰横梁，并在所述升降平台横移时相对于所述触碰横梁做横向运动。

在可选的实施方式中，所述触碰横梁的后侧连接有横向延伸的支撑板，所述支撑板与所述触碰横梁呈夹角，所述活动支撑组件与所述支撑板的下表面可活动接触。

在可选的实施方式中，所述活动支撑组件包括支撑构件以及可转动设置于所述支撑构件上的滚轮，所述滚轮与所述支撑板的下表面接触，所述支撑构件用于与所述升降平台固定连接。

在可选的实施方式中，所述支撑构件包括滚轮支架以及支撑块，所述滚轮支架包括夹角连接的第一支板和第二支板，所述第一支板与所述支撑板的下表面相对，所述第一支板的前侧边与所述触碰横梁的后侧面相对，所述滚轮可转动设置于所述第一支板上，所述第二支板位于所述第一支板的后侧边，且所述第二支板的前板面与所述滚轮相对，所述支撑块连接于所述第二支板的后板面，所述支撑块用于与所述升降平台固定连接。

在可选的实施方式中，所述接地支架包括间隔设置的第一支架和第二支架，所述第一支架和所述第二支架相向的两侧均设有第一活动连接部，所述触碰横梁的两端分别设有第二活动连接部，所述第一活动连接部与所述第二活动连接部活动连接，以使所述触碰横梁能够相对于所述第一支架和所述第二支架能够升降。

在可选的实施方式中，所述第一活动连接部包括竖向延伸的槽型轨道，所述第二活动连接部包括竖向延伸的滑块，所述滑块滑动配合于所述槽型轨道。

在可选的实施方式中，所述第二活动连接部还包括设置在所述滑块上的滑动滚轮组件，所述滑动滚轮组件滑动配合于所述槽型轨道。

在可选的实施方式中，所述触碰横梁的前侧设有安装缺口，所述安装缺口用于设置位置检测件，所述位置检测件用于检测货车。

在可选的实施方式中，所述触碰横梁的前侧有多个安装缺口，多个安装缺口中有至少两个的高度不同。

在可选的实施方式中，所述缓冲件由橡胶制成。