[实用新型]一种模组钢结构高速阻车器有效
| 申请号： | 201920611164.6 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN209941556U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 李士康 | 申请（专利权）人： | 保定市恒盛科技有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/12 | 分类号： | E01F13/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种模组钢结构高速阻车器，包括拼接式阻车底座组件和阻车上盖组件，拼接式阻车底座组件与阻车上盖组件固定连接，凸型连接卡块与对接槽卡合，完成相邻两组拼接式阻车底座组件的组合，拼接式阻车底座组件的设置满足不同宽度路面的阻车需求，实现长度可调，装拆和搬运更方便，右侧上盖安装架上等距安装多组阻车桩，阻车桩穿过阻车桩安装槽伸出到上盖板的上方对车辆进行阻拦，安装后的阻车底座上表面与地面平齐，阻车底座的内侧开设有条形水缝，条形水缝与落水槽连通，雨水从第二透水孔、第一透水孔和阻车桩安装槽流入到落水槽中，落水槽与高速道路排水系统连通，在阻车的同时起到排水作用，减少高速路面积水，提高行驶安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 车底座 拼接式 车桩 落水槽 安装槽 盖组件 透水孔 水缝 连通 本实用新型 上盖安装架 行驶安全性 长度可调 等距安装 高速道路 高速路面 连接卡块 排水系统 排水作用 对接槽 钢结构 上表面 上盖板 阻车器 卡合 两组 模组 平齐 凸型 装拆 阻拦 搬运 积水 雨水 穿过 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种模组钢结构高速阻车器，包括拼接式阻车底座组件(1)和阻车上盖组件(2)，拼接式阻车底座组件(1)与阻车上盖组件(2)固定连接，其特征在于：所述阻车上盖组件(2)包括上盖板(21)、第一透水孔(22)、平面固定螺栓(23)和阻车桩安装槽(24)，上盖板(21)设置为采用灰铸钢材料制成的薄型板状结构，上盖板(21)上开设有多组条形的阻车桩安装槽(24)，阻车桩安装槽(24)的两端面加工成圆弧面，相邻两组阻车桩安装槽(24)之间设有第一透水孔(22)，第一透水孔(22)的外侧安装平面固定螺栓(23)，上盖板(21)通过平面固定螺栓(23)与拼接式阻车底座组件(1)固定连接；/n所述拼接式阻车底座组件(1)包括阻车底座(11)、第二透水孔(12)、上盖安装架(13)、阻车桩(14)、落水槽(15)、凸型连接卡块(16)、对接槽(17)和条形水缝(18)，对接槽(17)设有两组，两组对接槽(17)对称加工在阻车底座(11)的右端面上，阻车底座(11)的左端面设有对称的两组凸型连接卡块(16)，阻车底座(11)的顶面开设有多组第二透水孔(12)，第二透水孔(12)与空心的阻车底座(11)连通，阻车底座(11)的内侧开设有条形水缝(18)，条形水缝(18)与落水槽(15)连通，落水槽(15)位于阻车底座(11)的中部，落水槽(15)的两侧均安装上盖安装架(13)，右侧上盖安装架(13)上等距安装多组阻车桩(14)，阻车桩(14)穿过阻车桩安装槽(24)伸出到上盖板(21)的表面。/n
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