[实用新型]一种制动器间隙自调机构的调整器

权利要求书

1.一种制动器间隙自调机构的调整器，包括主轴(1)和预紧弹簧(6)，所述主轴(1)上沿轴向依次套装有衬套(2)和传动套(3)，所述传动套(3)与衬套(2)上分别具有相对设置的接触面一(3a4)和接触面二(2c)，其特征在于，所述接触面一(3a4)和接触面二(2c)均围绕主轴(1)设置并呈环形，所述接触面二(2c)为向接触面一(3a4)凸出的圆弧面，所述接触面一(3a4)与接触面二(2c)在预紧弹簧(6)弹力的作用下抵靠并形成线接触。

2.根据权利要求1所述的制动器间隙自调机构的调整器，其特征在于，所述接触面一(3a4)为平面或者向接触面二(2c)凸出的圆弧面。

3.根据权利要求1所述的制动器间隙自调机构的调整器，其特征在于，所述接触面一(3a4)为圆锥面。

4.根据权利要求3所述的制动器间隙自调机构的调整器，其特征在于，所述传动套(3)的端面上开设有凹槽(3a3)，所述接触面一(3a4)设置在凹槽(3a3)的侧面上，所述衬套(2)的一端具有插入到凹槽(3a3)内的呈锥状的接触部(2b)，所述接触面二(2c)设置在接触部(2b)的外侧面上，所述接触面二(2c)为球面；

或者所述衬套(2)的端面上开设有凹槽(3a3)，所述接触面一(3a4)设置在凹槽(3a3)的侧面上，所述传动套(3)的一端具有插入到凹槽(3a3)内的呈锥状的接触部(2b)，所述接触面二(2c)设置在接触部(2b)的外侧面上，所述接触面二(2c)为球面。

5.根据权利要求4所述的制动器间隙自调机构的调整器，其特征在于，所述衬套(2)的外侧套设有调整套(4)，所述调整套(4)和衬套(2)之间设有单向轴承(5)，所述传动套(3)与主轴(1)周向固定，所述传动套(3)或者主轴(1)上固定有齿圈(3b)，所述传动套(3)的外侧面或者主轴(1)的外侧面具有紧配部(3a1)，所述传动套(3)的外侧面或者主轴(1)的外侧面位于紧配部(3a1)的上方具有凸出的限位环(3a2)，所述齿圈(3b)套装并固定在紧配部(3a1)上，所述齿圈(3b)的上端面抵靠在限位环(3a2)上。

6.根据权利要求5所述的制动器间隙自调机构的调整器，其特征在于，所述齿圈(3b)的内侧面上开设有缺口槽(3b1)，所述缺口槽(3b1)有数个并沿周向依次排列。

7.根据权利要求1-6任一所述的制动器间隙自调机构的调整器，其特征在于，所述衬套(2)位于传动套(3)的上方，所述主轴(1)上位于传动套(3)的下方螺纹连接有螺母(10)，所述预紧弹簧(6)套装在主轴(1)上并位于螺母(10)的上方，所述螺母(10)与预紧弹簧(6)之间设置有下垫片(12)，所述预紧弹簧(6)与传动套(3)之间设置有上垫片(11)。

8.根据权利要求1-6任一所述的制动器间隙自调机构的调整器，其特征在于，所述衬套(2)与主轴(1)之间设置有轴套(7)。

9.根据权利要求5或6所述的制动器间隙自调机构的调整器，其特征在于，所述衬套(2)下端的外侧面具有挡环(2a)，所述调整套(4)位于挡环(2a)的上方，且调整套(4)的下端面与挡环(2a)的上端面之间具有端面轴承(8)，所述主轴(1)的外侧面位于单向轴承(5)的上方具有轴肩(1a)，所述单向轴承(5)和轴肩(1a)之间设有推力轴承(9)，所述调整套(4)的内侧面具有挡肩(4c)，所述挡肩(4c)抵靠在推力轴承(9)下端面的外沿处。

10.根据权利要求9所述的制动器间隙自调机构的调整器，其特征在于，所述调整套(4)上端具有凸出轴肩(1a)上端面的呈环形的凸出部(4a)，所述凸出部(4a)上具有凹口(4b)，所述凹口(4b)位于推力轴承(9)的上方。