[实用新型]一种螺旋天线组件及轮胎压力传感器

说明书

本实用新型公开一种螺旋天线组件，包括天线支架和设置在天线支架外侧壁的螺旋天线，所述天线支架内部中空，其特征在于，所述天线支架外侧壁开设螺旋凹槽，所述螺旋天线绕放于螺旋凹槽内，天线支架底部设置固定电路板的卡扣。本实用新型通过卡扣以及适配引脚的轴向凹槽，使螺旋天线组件与印刷电路板组装方便、省时。

技术领域

本实用新型涉及轮胎压力传感器零部件技术领域，具体涉及一种螺旋天线组件及轮胎压力传感器。

背景技术

TPMS全称轮胎压力监测系统，TPMS的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。主要包括TPMS传感器、MCU、射频模块及天线。目前仅有万通使用脉冲位置调制(以下简称PPM)技术应用在轮胎压力传感器中，此技术使用螺旋天线来进行信号发送。为保证螺旋天线发送的信号稳定性，天线也需要极高的自身稳定性，故设计一个支架和天线形成一个组件的结构形式，用以保证信号发送的稳定性非常有必要。

现有的如专利号为CN114284706A公开的一种双镜头胶囊，包括分别设置于胶囊两端的第一镜头和第二镜头，依次设置于第一镜头和第二镜头之间的电池和电路板，以及设置于电路板外围的、与电路板连接螺旋天线，所述电路板外围设置屏蔽骨架，所述螺旋天线紧密缠绕于所述屏蔽骨架的外侧壁上。本申请中电路板需要通过螺丝螺孔与屏蔽骨架进行提前固定，安装费时。同时，天线绕制在骨架外侧，但天线引脚还需要插入电路板，增加安装难度。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型提供了一种安装方便的螺旋天线组件及轮胎压力传感器。

本实用新型采用以下技术方案：

一种螺旋天线组件，包括天线支架和设置在天线支架外侧壁的螺旋天线，所述天线支架内部中空，其特征在于，所述天线支架外侧壁开设螺旋凹槽，所述螺旋天线绕放于螺旋凹槽内，天线支架底部设置固定电路板的卡扣。

优选的，所述卡扣有2-4个。

优选的，所述卡扣设有卡勾，卡勾朝向轴心，所述卡勾底部为楔形，相邻若干楔形卡勾形成引导电路板安装的引导滑槽。

优选的，所述天线支架外壁设有贯穿上下两端的轴向凹槽，轴向凹槽连通螺旋凹槽，螺旋天线的引脚适配轴向凹槽。

一种轮胎压力传感器，包括螺旋天线组件，其特征在于，还包括印刷电路板，所述印刷电路板通过所述卡扣与天线支架固定安装。

优选的，所述印刷电路板上与轴向凹槽竖向对应位置设有焊接孔，焊接孔使螺旋天线引脚穿过。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、天线支架外侧壁设有螺旋凹槽，使螺旋天线在在生产过程中可直接绕制与天线支架上，确保螺旋天线按照设计的要求线距进行排布，并稳定的固定在天线支架上，保证天线信号发射的稳定性；同时，减少螺旋天线与天线支架的装配步骤，提升装配效率；

2、天线支架底部设计有弹性卡扣，可稳定固定于印刷电路板上，同时也可以提升螺旋天线的安装稳定性；

3、天线支架外侧壁设有轴向凹槽，适配引脚，使天线与天线支架绕放后方便引脚直接插入印刷电路板上的焊接孔；天线组件在印刷电路板装配后，能精确且方便的让螺旋天线的引脚穿过印刷电路板的焊接孔，方便后续工艺。

附图说明

图1为本实用新型公开的轮胎压力传感器的结构示意图。

图2、3为螺旋天线组件结构图。

图中，螺旋天线1、引脚11、天线支架2、卡扣21、螺旋凹槽22、轴向凹槽23、楔形凹槽24、印刷电路板3。

具体实施方式