[实用新型]一种多车型夹具系统及加工设备

权利要求书

1.一种多车型夹具系统，其特征在于，包括支架、第一定位单元、第二定位单元和第一支撑夹紧单元；

所述第一定位单元包括第一定位销，所述第一定位销设于所述支架；

所述第二定位单元包括定位销切换机构和至少两个第二定位销，所述定位销切换机构设于所述支架，所述第二定位销与所述定位销切换机构可拆卸连接，至少两个所述第二定位销分别用于定位不同车型的零件；

所述第一支撑夹紧单元包括第一拔插盒机构和至少两个第一拔插件，所述第一拔插盒机构设于所述支架，所述第一拔插件与所述第一拔插盒机构可拆卸连接，至少两个所述第一拔插件分别用于支撑夹紧不同车型的零件。

2.根据权利要求1所述的多车型夹具系统，其特征在于，所述第一定位单元还包括第一调节气缸，所述第一定位销通过所述第一调节气缸与所述支架相连，所述第一调节气缸可沿所述第一定位销的长度方向调节所述第一定位销的位置。

3.根据权利要求1所述的多车型夹具系统，其特征在于，所述第一支撑夹紧单元还包括第一检测开关，所述第一检测开关设于所述第一拔插盒机构，所述第一检测开关可识别所述第一拔插件所适配的车型。

4.根据权利要求1所述的多车型夹具系统，其特征在于，所述多车型夹具系统还包括第二支撑夹紧单元，所述第二支撑夹紧单元包括平移机构、第二拔插盒机构和至少两个第二拔插件；

所述平移机构设于所述支架，所述平移机构可驱使所述第二拔插盒机构平移，所述第二拔插件与所述第二拔插盒机构可拆卸连接，至少两个所述第二拔插件分别用于支撑夹紧不同车型的零件。

5.根据权利要求4所述的多车型夹具系统，其特征在于，所述平移机构为伺服电缸。

6.根据权利要求4所述的多车型夹具系统，其特征在于，所述第二支撑夹紧单元还包括第二检测开关，所述第二检测开关设于所述第二拔插盒机构，所述第二检测开关可识别所述第二拔插件所适配的车型。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的多车型夹具系统，其特征在于，所述定位销切换机构上设有第三检测开关，所述第三检测开关可识别所述第二定位销所适配的车型。

8.根据权利要求1-6中任一项所述的多车型夹具系统，其特征在于，所述定位销切换机构上设有第二调节气缸，所述第二调节气缸可沿所述第二定位销的长度方向调节所述第二定位销的位置。

9.根据权利要求1-6中任一项所述的多车型夹具系统，其特征在于，所述定位销切换机构设有至少两个，所述第二定位销与其中一个所述定位销切换机构可拆卸连接。

10.一种加工设备，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的多车型夹具系统。