[实用新型]集成多种方式操控的汽车空调控制器有效
申请号: | 202221699587.6 | 申请日: | 2022-07-04 |
公开(公告)号: | CN217623049U | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
发明(设计)人: | 汪磊 | 申请(专利权)人: | 湖北美标汽车制冷系统有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;G06V40/20;H04M1/72415 |
代理公司: | 荆州市技经专利事务所 42219 | 代理人: | 王春玲 |
地址: | 434000 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集成 多种 方式 操控 汽车空调 控制器 | ||
集成多种方式操控的汽车空调控制器,空调控制器壳体上有手势采集区,电路板上有手势模块,手势模块通过红外模块或电磁感应模块采集手势信息,控制器MCU收集手势信息并转化为控制信号,对汽车空调控制。电磁感应模块包括传感器、感应芯片,传感器检测人体手势变化后反馈感应芯片,感应芯片转变为电信号,发送给控制器MCU,对汽车空调进行控制。还包括蓝牙模块、手机APP,通过蓝牙模块与手机APP连接,手机APP信号通过蓝牙模块传递给控制器MCU,控制汽车空调。本实用新型改变了传统的汽车空调控制器功能单一的问题,可以提高操控的便捷性。
技术领域
本实用新型属汽车空调控制器领域。
背景技术
当前重卡汽车配置的前置空调压缩机由发动机带动,在驻车情况下开启制冷,开启发动机大大增加油耗,因此重卡市场上额外配备顶置驻车空调已是主要方式之一。顶置驻车空调都是布置在驾驶室顶部,操作的控制器也会布置在顶部,这样距离驾驶员或卧铺位置有一定距离,操作方式一般要站立起来才能触摸到控制面板按键,而且人在卧铺休息时,站立起来操作驻车空调会不方便。因此配置多种控制方式就很有必要,但是传统的控制器大多依赖红外的发射方式,操作方式比较单一,不适应现在追求便捷的需求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种集成多种方式操控的汽车空调控制器,可实现驾驶员及乘客的便捷控制,提升舒适性。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
集成多种方式操控的汽车空调控制器,包括空调控制器、遥控器、控制面板按键,控制面板按键分布在空调控制器壳体上,其特征在于:空调控制器壳体上有手势采集区,电路板上有手势模块,手势模块通过红外模块或电磁感应模块采集手势信息,控制器MCU收集手势信息并转化为控制信号,对汽车空调控制。
电磁感应模块包括传感器、感应芯片,传感器检测人体手势变化后反馈感应芯片,感应芯片转变为电信号,发送给控制器MCU,对汽车空调进行控制。
还包括蓝牙模块、手机APP,通过蓝牙模块与手机APP连接,手机APP信号通过蓝牙模块传递给控制器MCU,控制汽车空调。
本实用新型的优点为:
本实用新型通过在传统的汽车空调控制器上增加手势采集模块、蓝牙模块,可以通过手势控制、手机APP控制汽车空调,改变了传统的汽车空调控制器功能单一的问题,可以提高操控的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型控制原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
参见图1,集成多种方式操控的汽车空调控制器,包括空调控制器、遥控器、控制面板按键,控制面板按键分布在空调控制器壳体上,电磁感应模块包括传感器、感应芯片,传感器检测人体手势变化后反馈感应芯片。还有蓝牙模块、手机APP,通过蓝牙模块与手机APP连接。
本实用新型的具体控制形式有:
1、遥控器控制。原理跟普通的遥控器一样,通过遥控器发射红外信号,空调控制器上的红外模块接收信号,并将红外信号转换为电信号传输给控制器MCU,控制空调执行遥控指令。
2、按键控制。空调控制器壳体上自带有按键,按下各功能按键后,控制器MCU检测到按键触发信号后,控制空调执行按键功能。
3、手势控制。空调控制器壳体上还有手势采集区,空调控制器电路板上有手势模块,手势模块通过红外模块或电磁感应模块采集手势信息,控制器MCU收集手势信息并转化为控制信号,对汽车空调控制。
4、手机APP控制。空调控制器配置有蓝牙模块,手机APP可通过蓝牙模块与空调控制器连接,手机APP上有相应的功能菜单,操作APP菜单后产生的信号通过蓝牙模块传递给控制器MCU,控制汽车空调。
本实用新型通过增加手势采集模块、蓝牙模块等,提高了汽车空调控制的便捷性。
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