[实用新型]一种用于物流车整体滑移系统的气动锁紧装置

权利要求书

1.一种用于物流车整体滑移系统的气动锁紧装置，所述物流车包括有前墙总成与活动立柱总成，所述前墙总成与活动立柱总成之间经气动收紧总成锁紧，其特征在于：所述气动收紧总成包括有设置在前墙总成两侧的气缸，位于气缸侧面的前墙总成上设置有滑动组件，所述滑动组件上设置有气缸连接耳，所述气缸连接耳与竖直设置的气缸活塞杆自由端连接，所述滑动组件的顶部与底部均设置有锁紧钩，位于锁紧钩侧面的活动立柱总成上均设置有固定板，固定板上水平滑动连接有钩板，位于锁紧钩下方的钩板上开设有卡接槽。

2.根据权利要求1所述的一种用于物流车整体滑移系统的气动锁紧装置，其特征在于：所述滑动组件包括有竖直设置的锁紧杆，所述前墙总成上竖直间隔设置有若干导套，所述锁紧杆依次穿过各导套设置，所述锁紧钩与锁紧杆固接。

3.根据权利要求2所述的一种用于物流车整体滑移系统的气动锁紧装置，其特征在于：所述钩板呈L型设置，所述固定板内表面上设置有限位调节板，所述限位调节板与钩板的竖直段之间经调节螺栓连接，穿过钩板竖直段的调节螺栓自由端旋接有锁紧螺母，所述固定板上开设有若干横向的腰型槽，所述腰型槽内穿插有连接螺栓，所述连接螺栓自由端旋接在钩板的水平段上。

4.根据权利要求3所述的一种用于物流车整体滑移系统的气动锁紧装置，其特征在于：所述锁紧杆上固接有竖直的限位方管，位于限位方管侧面的前墙总成上设置有导轨支架，所述导轨支架上设置有导轨槽板，所述限位方管卡接在导轨槽板内。

5.根据权利要求1-4任一权利要求所述的一种用于物流车整体滑移系统的气动锁紧装置，其特征在于：位于气缸连接耳正对的前墙总成上设置有手动支撑板，手动支撑板上竖直间隔开设有若干用于贯穿撬棒的通孔，所述气缸连接耳底面上设置有用于抵触撬棒外表面的弧形凹槽。