[实用新型]移动充电桩移动充电装置

说明书

一种移动充电桩移动充电装置，包括导轨、充电包及滑移机构，前述的充电包设于滑移机构的下端，滑移机构能滑动地设于导轨内，其特征在于所述导轨内壁沿着导轨长度方向设有条形的导电排，所述的滑移机构包括基架、电机、主动滚轮、蜗轮、从动滚轮及导电块，滑移机构移动过程中，该导电块始终与导电排保持接触导通，该导电块能向前述的电机及充电包供电。电机通过蜗杆蜗轮驱动滑移机构来回移动，同时导电块始终与导电排接触导通，导电块能向电机及充电包供电，无需电源线，便于管理。整体结构紧凑，充电包平移方便快捷，且能保证稳定供电。

技术领域

本实用新型涉及一种充电设备，尤其涉及一种能移动的充电桩，可应用于电动车的充电。

背景技术

随着对传统汽车碳排放量控制要求不断提高，新能源电动汽车井喷式被推出，但目前电动汽车电池技术，续航里程短、充电时间长，对充电桩依赖程度高，所以公共充电桩需求量急剧上升。目前市面上主要是固定式充电桩，固定式充电桩还可分为立柱式和壁挂式，此类充电桩固定不可移动，只能一个车位对应一个充电桩，因此含有充电桩的车位需要电动汽车专用，如果电动车专用车位多于实际电动汽车数量，电动车专用车位将被闲置，这使得车位本身就比较紧张情况下，车位资源不能得到充分利用；如果电动车专用车位少于实际电动汽车数量，则会出现部分电动汽车无法充到电的情况。而且充完电后如果汽车未能及时驶离，充电桩也将会被闲置。所以这种固定式充电桩很容易造成车位资源、充电资源分配不均，造成资源浪费。

针对固定式充电桩的弊端目前也有人开始研究移动式充电桩方案，参见专利号为ZL201720709336.4的中国实用新型专利《一种地下停车场用悬挂式可移动充电桩》(公告号:CN206826428U)；专利号为ZL201920945486.4的中国实用新型专利《一种吊装的移动式升降充电桩》(授权公告号:CN210363437U)。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而另外提供一种悬挂式的移动充电桩移动充电装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种移动充电桩移动充电装置，包括导轨、充电包及滑移机构，前述的充电包设于滑移机构的下端，滑移机构能滑动地设于导轨内，其特征在于所述导轨内壁沿着导轨长度方向设有条形的导电排，

所述的滑移机构包括

基架，

电机，设于前述基架上，并动力输出端具有蜗杆；

主动滚轮，能转动地设于前述基架一端；

蜗轮，与前述主动滚轮同轴转动，该蜗轮与前述的蜗杆啮合传动；

从动滚轮，能转动地设于基架的另一端；以及

导电块，设于前述的基架上，滑移机构移动过程中，该导电块始终与导电排保持接触导通，该导电块能向前述的电机及充电包供电。

蜗轮蜗杆传动也可以采用齿轮组传动替代。

进一步，所述导轨内壁的底面和顶面具有限位主动滚轮的条形的限位槽。

所述基架侧面设有盖板，该盖板上开设有通孔，所述的导电块一端伸出前述的通孔另一端通过弹簧与基架侧面连接。弹簧始终迫使导电块向外伸出，确保导电块与导电排具有良好的接触导通。

进一步，所述的基架的侧壁上设有水平方向能转动的定位轮，对应地，所述导轨上具有与前述定位轮导向配合的条形的定位槽。

作为优选，所述的充电包包括箱体、收卷机构、线缆及充电枪，前述的箱体具有供充电枪伸出的端口，前述的收卷机构设于箱体上，线缆的一端连接于前述的收卷机构上并与导电块导通，另一端连接有充电枪，收卷机构能将前述线缆和充电枪卷入箱体内。充电枪使用时伸出箱体，闲置时则缩进箱体内，便于平移。