[实用新型]电机装置、电驱动系统及电动汽车有效
| 申请号： | 202221609787.8 | 申请日： | 2022-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN217508452U | 公开（公告）日： | 2022-09-27 |
| 发明（设计）人： | 张敬才 | 申请（专利权）人： | 广汽埃安新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/20 | 分类号： | H02K5/20;H02K1/20;H02K9/19;H02K7/10 |
| 代理公司： | 北京维飞联创知识产权代理有限公司 11857 | 代理人： | 逯恒 |
| 地址： | 511400 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电机 装置 驱动 系统 电动汽车 | ||
1.一种电机装置，其特征在于，包括：
定子机构；
电机壳体，具有容纳腔及油路，所述容纳腔被配置为用于容纳所述定子机构，所述油路的至少一部分的结构被配置为沿所述容纳腔的周缘分布，且该部分的结构与所述定子机构对应，以对所述定子机构的外侧和/或内侧进行冷却。
2.根据权利要求1所述的电机装置，其特征在于，所述油路包括油道及油槽结构，所述油道被配置为沿所述电机壳体的水平方向分布，所述油槽结构被配置为沿所述容纳腔的周缘分布，且所述油槽结构与所述油道连通。
3.根据权利要求2所述的电机装置，其特征在于，所述油槽结构包括第一油槽，所述第一油槽配置有至少一个。
4.根据权利要求3所述的电机装置，其特征在于，所述油槽还包括第二油槽，所述第二油槽配置有至少一个，且所述第二油槽与所述第一油槽间隔设置。
5.根据权利要求4所述的电机装置，其特征在于，所述油槽结构还包括回油槽，所述回油槽与所述第一油槽及所述第二油槽分别连通。
6.根据权利要求4所述的电机装置，其特征在于，所述定子机构包括定子本部及轴承，所述定子本部与所述第一油槽对应，所述轴承连接于所述定子本部，且所述轴承与所述第二油槽对应。
7.根据权利要求6所述的电机装置，其特征在于，所述定子本部包括定子铁芯及定子绕组，所述定子绕组配置于所述定子铁芯上。
8.一种电驱动系统，其特征在于，包括：
减速装置，具有输入轴；和
如权利要求1-7任一项所述的电机装置，所述电机装置被配置为与所述输入轴连接。
9.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求8所述的电驱动系统。
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