[实用新型]一种升降机平层机构有效
| 申请号: | 202221572066.4 | 申请日: | 2022-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN217895008U | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
| 发明(设计)人: | 王亮亮;徐西峰;郭亚兵;华鹏;刘建军 | 申请(专利权)人: | 陕西隆翔停车设备集团有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00;B66F7/28 |
| 代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 倪金荣 |
| 地址: | 712200 陕西省*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 升降机 机构 | ||
1.一种升降机平层机构,包括两个驻车层框架(1)、设置于两个驻车层框架(1)之间的升降机平层(2)、设置于升降机平层(2)下侧的双向驱动机构,其特征在于:
分别设置于双向驱动机构两个输出端上的两个连接组件(5);
所述连接组件(5)包括凸模(51)、与凸模(51)相适配的凹模(52)、销轴(53)和导轮(54);
所述凸模(51)一侧与双向驱动机构连接,所述导轮(54)通过销轴(53)安装于凸模(51)另一侧的顶端部;
所述凹模(52)连接于驻车层框架(1)上且与凸模(51)相对应;
通过双向驱动机构带动凸模(51)与凹模(52)连接或分离。
2.根据权利要求1所述的一种升降机平层机构,其特征在于:所述凸模(51)靠近凹模(52)一侧设置为外锥面;所述导轮(54)设置在外锥面的顶端;
所述凹模(52)对应设置为内锥面。
3.根据权利要求1或2所述的一种升降机平层机构,其特征在于:所述驻车层框架(1)上安装有检测开关(6);
所述凹模(52)的内锥面中心开设有通孔,所述检测开关(6)的触头穿过通孔设置在凹模(52)的内锥面中心,使得与凸模(51)与凹模(52)配合时,导轮(54)能够与检测开关(6)的触头接触,所述检测开关(6)的输出信号用于与车库控制系统电连接。
4.根据权利要求3所述的一种升降机平层机构,其特征在于:所述双向驱动机构包括驱动组件(3)、设置在驱动组件(3)的两端且分别与驱动组件(3)两个输出端连接的两个传动组件(4);
所述驱动组件(3)包括安装架(31)、驱动电机(32)、齿轮(33)和两个齿条(34);
所述安装架(31)连接于升降机平层(2)下侧的中间位置,所述驱动电机(32)安装于安装架(31)上;
所述齿轮(33)与所述驱动电机(32)的驱动轴连接;
两个所述齿条(34)相对地设置在齿轮(33)的上下两侧且分别与齿轮(33)啮合,一个齿条(34)的左端与一个传动组件(4)连接,另一齿条(34)的右端与另一传动组件(4)连接。
5.根据权利要求4所述的一种升降机平层机构,其特征在于:所述传动组件(4)包括导杆(41)、滑块(42)、平层推杆(43)和连接块(44);
所述导杆(41)一端与安装架(31)连接,所述滑块(42)套设于导杆(41)且两者滑动连接;
所述齿条(34)与滑块的一端连接,所述滑块(42)的另一端与所述平层推杆(43)连接;
所述连接块(44)设置于平层推杆(43)的轴线上,并开设有供所述平层推杆(43)滑动的滑槽;
所述平层推杆(43)穿过滑槽与凸模(51)一侧连接。
6.根据权利要求5所述的一种升降机平层机构,其特征在于:所述驱动电机(32)输出轴的端部安装有力矩传感器(7),所述力矩传感器(7)的输出信号用于与车库控制系统电连接。
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