[实用新型]一种沙滩车的车轮

说明书

本实用新型提供了一种沙滩车的车轮，属于沙滩车技术领域。它解决了如何在保证生产成本与续航性能的前提下提高车轮的结构强度的问题。本沙滩车的车轮包括轮体，轮体的上沿其周向设置有若干个加强口，从而使得轮体的重量在原有的基础上更轻，同时将每个加强口的形状设置呈三角形状，由此使得轮体的结构强度由于各加强口的存在被进一步强化。本沙滩车的车轮能够在确保轮体重量更加轻量化的同时保证轮体的结构强度更高，能够承受更大的载荷，同时降低生产成本。

技术领域

本实用新型属于沙滩车技术领域，涉及一种沙滩车的车轮。

背景技术

沙滩车是现今生活中较为常见的休闲工具，现有的沙滩车车轮一般可分为与电机输出端连接的轮体一、安装在纵梁上的若干轮体二以及张紧在各轮体一与轮体二外的履带，其通过电机驱动轮体一进行转动，同时轮体一带动履带与各轮体二转动，从而实现沙滩车的移动。

沙滩车在使用过程中，轮体一与电机连接处以及与履带连接处需要承受较大的剪切力，长时间受力的轮体一定程度上会发生形变，无法保持与履带的连接稳定性，同时沙滩车一般在户外沙滩使用，轮体一经常会被石子等异物撞击发生损伤，对轮体一的结构强度也造成了一定的影响；现有技术中一般会采用更为坚硬的金属制作轮体一，亦或者将轮体一的厚度做厚，由此提高轮体一的抗形变效果，但不论是更换更硬的金属制作轮体一，还是提高轮体一厚度，均会造成沙滩车的生产成本提高，同时做厚的轮体一也会由于重量变重造成沙滩车的续航能力降低。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种沙滩车的车轮，本实用新型所要解决的技术问题是：如何在保证生产成本与续航性能的前提下提高车轮的结构强度。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种沙滩车的车轮，包括轮体，所述轮体包括呈筒状且用于连接减速电机的连接部一与呈环状且用于连接履带的连接部二，所述连接部一固定在所述连接部二内，其特征在于，所述连接部一与所述连接部二之间沿所述轮体周向间隔设置有若干加强口，每个所述加强口均呈三角形状。

本沙滩车的车轮包括轮体，具体包括呈筒状且用于连接减速电机的连接部一与呈环状且用于连接履带的连接部二，连接部一与连接部二之间沿轮体周向间隔设置有若干个加强口，从而使得轮体的重量在原有的基础上更轻，同时将每个加强口的形状设置呈三角形状，由于三角形的稳定性高的特性，由此使得轮体的结构强度由于各加强口的存在被进一步强化，由此在确保轮体重量更加轻量化的同时保证轮体的结构强度更高，能够承受更大的载荷，同时降低生产成本。

在上述的沙滩车的车轮中，所述连接部一与所述连接部二之间沿所述轮体周向间隔设置有若干组加强筋一与加强筋二，每组所述加强筋一与所述加强筋二合围形成所述加强口，且所述加强口的各内角均为锐角。

连接部一与连接部二之间沿轮体周向间隔设置有若干组加强筋一与加强筋二，每组加强筋一与加强筋二均能够合围形成一个加强口，由此确保加强口的结构稳定性，同时各个由加强筋一与加强筋二合围形成的加强口其各个内角均为锐角，即加强筋一与加强筋二相对于水平面的倾斜幅度在0-90度之间，从而保证加强筋一与加强筋二的承受能力好，从而保证轮体的结构强度更高。

在上述的沙滩车的车轮中，各所述加强口分布在所述所述连接部一与所述连接部二之间呈五角星状。

各个加强口均匀分布在连接部一与连接部二之间，使得各加强口合围的形状呈五角星状，由此提高轮体外观视觉效果，同时由于各加强口的分布位置均匀，也能够保证轮体外壁的各个部位承受能力一致，从而保证轮体的结构稳定性。

在上述的沙滩车的车轮中，每两个相邻的所述加强口之间之间具有呈三角形状的加强槽。

通过在两个相邻加强口之间开设加强槽，从而确保轮体的重量更轻，同时将加强槽的形状设置呈三角形状，从而进一步保证轮体的结构强度。