[实用新型]一种多功能车辆门装置有效
| 申请号: | 202221445498.9 | 申请日: | 2022-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN217804274U | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
| 发明(设计)人: | 姜培昌;蔡廷海;李送军;聂长海;蔡亦文 | 申请(专利权)人: | 欧特美交通科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60Q9/00;A61L9/14;G01J5/00 |
| 代理公司: | 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 白莹;于正河 |
| 地址: | 266061 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 车辆 装置 | ||
本实用新型属于交通车辆设备技术领域,具体涉及一种多功能车辆门装置,主体结构包括门体和门控器,门体上设置有测温机构和若干个雾化喷头,雾化喷头通过管路与雾化机构连接,门控器分别与测温机构和雾化机构电连接,作为上下乘客的门户通道,将现有车门功能与乘客体温检测和雾化消毒功能有效融合,体温检测功能能够对不经安检直接乘车的乘客进行体温筛查,防止发热乘客登车,雾化消毒能够在一定程度上有效隔离环境中的雾霾、灰尘,避免其在开关门过程进入车内,有效保持车内环境质量;其结构简单,易于安装,在运输车辆无集中检测的情况下,能够直接对乘客进行体温检测和雾化消毒,且只有在车辆到站门扇开到位的情况下进行。
技术领域:
本实用新型属于交通车辆设备技术领域,具体涉及一种多功能车辆门装置,具有体温检测和雾化消毒功能。
背景技术:
现有技术中具有特种功能或结构的车门很多,例如,中国专利201820993224.0公开的一种具有残疾人踏道的客车门,包括客车门本体、自动锁、电动踏步和光电开关,所述客车门本体一侧设有自动锁,所述客车门本体上通过安装件设置有玻璃窗,所述客车门本体底部通过连杆连接有电动踏步,所述连杆上端通过固定座设置有光电开关,所述光电开关一端电性连接有警报器,所述客车门本体表面设有隔音层,所述客车门本体与隔音层之间设有防腐层,所述隔音层顶部表层设有耐磨层,所述隔音层与耐磨层之间设有阻燃层,所述客车门本体的材质为合金钢,所述防腐层由三聚乙烯防腐涂料材料制成,所述隔音层的材质为丁基橡胶,所述阻燃层为防火涂料制成,所述耐磨层的材质为高分子复合耐磨材料,所述客车门本体上设有把手。中国专利202121123186.1公开的一种带有防护机构的客车门,包括气动车门和摇臂,所述气动车门的前表面一侧底部固定装设有门锁位,所述气动车门的后表面一侧固定装设有把手位,且所述气动车门后表面装设的把手位与前表面装设的门锁位对位,所述气动车门的前表面底部固定装设有转座,所述转座的内侧转动装设有固定轴架,所述固定轴架的一端固定装设有一体式的横梁,所述横梁的内侧开设有固定槽,所述摇臂的一端设置有一体式的横杆,所述摇臂与横梁通过横杆与固定槽插设安装,且所述横梁与摇臂之间螺纹旋设有螺栓。中国专利202122028239.8公开的一种防爆防盗式的客车门,包括车门、固定板、移动杆和缓冲组件,车门分为车门前侧板和车门后侧板,车门前侧板和车门后侧板的下方的内侧均设置有凹槽,且两个凹槽形成一个密封的内腔,所述车门前侧板和车门后侧板的凹槽的槽底均设置有呈横向和纵向等间距分布的匚字形固定板,两个固定板的上下两侧面之间均设置有弹簧,固定板的内侧面中间开设有圆弧槽,圆弧槽的中间设置固定块的外侧端固定有长杆,长杆的两端铰接有移动杆,两个移动杆的外侧端均铰接在椭圆形的移动块的两端,移动块和移动杆的外侧面之间设置有缓冲组件。但是,却没有带有测量体温和雾化消毒功能的车门,而体温检测和雾化消毒装置主要布置在设有候车大厅的入口位置,对于敞开空间站台、乘客直接乘车的大巴车和公交车,成为空白。因此,研发设计一种多功能车辆门装置,在乘客上下车时提供测温和消毒功能。
发明内容:
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的缺点,研发设计一种多功能车辆门装置,为直接登车的乘客进行测温和消毒。
为了实现上述目的,本实用新型涉及的一种多功能车辆门装置的主体结构包括门体和门控器,门体上设置有测温机构和若干个雾化喷头,雾化喷头通过管路与雾化机构连接,门控器分别与测温机构和雾化机构电连接。
本实用新型涉及的测温机构为红外测温仪,设置于门体的顶部罩板上,数量根据门体的大小选择;雾化喷头等间距式均匀设置在门体的顶部罩板和侧部罩板上,数量根据门体的大小选择;雾化机构包括雾化器和雾化泵,雾化器的一端与雾化喷头连接,另一端与雾化泵连接,雾化泵与车体上设置的消毒液储存容器连接。
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