[实用新型]一种内燃机车经过铁路道口的警示控制装置

说明书

本实用新型公开一种内燃机车经过铁路道口的警示控制装置，包括警示控制装置安装组件，包括设置的控制装置安装外壳体、设置在控制装置安装外壳体内的矩形安装框、固定在矩形安装框两侧壁的第一滑条、固定在控制装置安装外壳体内侧壁的第一滑槽，警示组件，按钮组件。本实用新型通过设置的警示结构和按钮结构相互配合，将主动提醒和被动刹车相互结合，接收北斗或者GPS卫星的定位信号，在机车行驶距离铁路道口500米左右时本装置会发出语音提醒，警示司机通过操作降低机车的行驶速度，如果司机未按规定进行操作，本装置会控制机车的排气系统强制启动刹车装置以降低车辆的行驶速度，提高使用的安全性。

技术领域

本实用新型涉及内燃机警示技术领域，具体为一种内燃机车经过铁路道口的警示控制装置。

背景技术

在矿区铁路运煤专线上运行的内燃机车，通过无封闭的铁路道口时按照规定的要求将机车行驶速度降低到每小时20公里左右安全通过，如果道口的铁路上出现行人或者车辆，仅仅通过单一的指示灯和喇叭提示，无法达到安全要求，为此，通过设置一种内燃机车经过铁路道口的警示控制装置解决上述问题。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的是提供一种内燃机车经过铁路道口的警示控制装置，通过设置的警示结构和按钮结构相互配合，将主动提醒和被动刹车相互结合，接收北斗或者GPS卫星的定位信号，在机车行驶距离铁路道口500米左右时本装置会发出语音提醒，警示司机通过操作降低机车的行驶速度，如果司机未按规定进行操作，本装置会控制机车的排气系统强制启动刹车装置以降低车辆的行驶速度，提高使用的安全性。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种内燃机车经过铁路道口的警示控制装置，包括：

警示控制装置安装组件，包括设置的控制装置安装外壳体、设置在所述控制装置安装外壳体内的矩形安装框、固定在所述矩形安装框两侧壁的第一滑条、固定在所述控制装置安装外壳体内侧壁的第一滑槽和设置在所述控制装置安装外壳体外侧的警示控制装置外壳；

警示组件，包括设置在所述警示控制装置外壳内的微控单元、与微控单元连接的双频定位模块、与所述微控单元连接的语音提示模块和直接连接微控单元的刹车控制模块；

按钮组件，包括设置的往返控制按钮、警示声音取消按钮、启动按钮和停止按钮；

供电单元，用于为整个警示装置供电。

作为本实用新型所述的一种内燃机车经过铁路道口的警示控制装置的一种优选方案，其中，语音提示模块具体为扬声器。

作为本实用新型所述的一种内燃机车经过铁路道口的警示控制装置的一种优选方案，其中，所述双频定位模块包括北斗模块和GPS模块。

作为本实用新型所述的一种内燃机车经过铁路道口的警示控制装置的一种优选方案，其中，还包括指示灯，具体包括往返切换指示灯、警示提示灯和工作指示灯。

作为本实用新型所述的一种内燃机车经过铁路道口的警示控制装置的一种优选方案，其中，供电单元共设计两套电路，其中，第一套将机车提供的144V直流电压通过AC-DC变换器转换呈直流9V电压供电。

作为本实用新型所述的一种内燃机车经过铁路道口的警示控制装置的一种优选方案，其中，第二套供电电路有两节锂电池串联输出7.4V直流电压。

作为本实用新型所述的一种内燃机车经过铁路道口的警示控制装置的一种优选方案，其中，所述第一滑条与所述第一滑槽相互卡合。

作为本实用新型所述的一种内燃机车经过铁路道口的警示控制装置的一种优选方案，其中，还包括内置组件，所述内置组件包括安装在所述矩形安装框内的内置放置框、固定在所述内置放置框侧壁的第二滑条和固定在所述矩形安装框内侧的第二滑槽。