[实用新型]汽车刹车盘加工用夹紧定位装置

说明书

本实用新型属于刹车盘加工技术领域，尤其为汽车刹车盘加工用夹紧定位装置，包括操作台，汽车刹车盘加工用夹紧定位装置，包括底板，所述底板的上侧固定安装有圆盘，所述圆盘的顶端开设有凹槽一和凹槽二，所述圆盘的内部设置有辅助夹持组件，所述圆盘的底端设置有锁紧组件，本实用新型在使用时，夹持板可在固定板的导向下运动，夹持板可对汽车刹车盘进行夹持，直至夹持板与汽车刹车盘完全贴合，即可完成装置对汽车刹车盘的辅助夹持，锁紧螺栓可在下滑动盘、上滑动盘和连接柱的作用下进行导向运动，锁紧螺栓可进行调节，满足不同大小汽车刹车盘的定位，使用者可根据实际情况选取锁紧组件或辅助夹持组件进行使用。

技术领域

本实用新型属于刹车盘加工技术领域，具体涉及汽车刹车盘加工用夹紧定位装置。

背景技术

刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的，制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。

专利号202021223014.7公开的汽车刹车盘加工用夹紧定位装置，“包括套环、卡爪、螺丝、刹车盘本体、弹簧连接器和连接杆，所述刹车盘本体上表面中间开孔并有螺丝穿过，所述螺丝穿过刹车盘本体后套装有垫片，所述垫片下表面与弹簧连接器顶端弹性连接，所述弹簧连接器底端与套环顶端弹性连接，所述套环外侧与连接杆底端固定连接，所述连接杆顶端通过转轴与卡爪底端转动连接，所述螺丝底端活动安装有螺母，本实用新型解决了因刹车盘定位不准，导致的刹车盘加工出现偏差的问题。”，该专利虽能对刹车盘进行定位夹紧，但是夹紧定位装置，不能根据刹车盘的大小进行调节，只适用于某一尺寸的刹车盘，局限性较大，同时该夹紧定位装置，也不能组件使用，实用性较差。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了汽车刹车盘加工用夹紧定位装置，具有两种定位方式，使用者可根据实际情况选取锁紧组件或辅助夹持组件进行使用，且锁紧组件能进行调节，实用性较高。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车刹车盘加工用夹紧定位装置，包括底板，所述底板的上侧固定安装有圆盘，所述圆盘的顶端开设有凹槽一和凹槽二，所述圆盘的内部设置有辅助夹持组件，所述圆盘的底端设置有锁紧组件，所述辅助夹持组件位于锁紧组件的上侧，

所述辅助夹持组件包括有条形槽、固定板、螺纹杆、手轮和夹持板；

所述锁紧组件包括有滑槽一、滑槽二、下滑动盘、上滑动盘、锁紧螺栓和连接柱。

作为本实用新型的汽车刹车盘加工用夹紧定位装置优选技术方案，所述条形槽开设在圆盘的顶端，所述条形槽的内部固定安装有固定板，所述固定板的内部转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧固定安装有手轮，所述螺纹杆的内侧转动安装有夹持板。

作为本实用新型的汽车刹车盘加工用夹紧定位装置优选技术方案，所述辅助夹持组件设置有相同的四个，所述辅助夹持组件围绕圆盘的中心线对称分布，所述螺纹杆与固定板为螺纹连接。

作为本实用新型的汽车刹车盘加工用夹紧定位装置优选技术方案，所述滑槽一和滑槽二均开设在凹槽二的内部，所述圆盘的上下两侧均设置有下滑动盘和上滑动盘，所述下滑动盘和上滑动盘之间设置有连接柱，所述下滑动盘和上滑动盘之间设置有锁紧螺栓。

作为本实用新型的汽车刹车盘加工用夹紧定位装置优选技术方案，所述锁紧螺栓与下滑动盘和上滑动盘均为螺纹连接，所述连接柱对称分布在锁紧螺栓的两侧，所述连接柱位于滑槽二的内部，所述连接柱与滑槽二为滑动连接。

作为本实用新型的汽车刹车盘加工用夹紧定位装置优选技术方案，所述锁紧组件设置有相同的五个，所述锁紧组件围绕圆盘的中心线呈环形分布。

作为本实用新型的汽车刹车盘加工用夹紧定位装置优选技术方案，所述凹槽一和凹槽二的中心线位于同一直线上，所述凹槽二位于凹槽一的下侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：