[实用新型]一种桥面铺装层施工可移动作业平台装置有效
申请号: | 202221303539.0 | 申请日: | 2022-05-27 |
公开(公告)号: | CN217948784U | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 张齐东;白丽锋;郁海亮;朱建伟;杜伟强;李志伟 | 申请(专利权)人: | 中交二公局第五工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/12 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 陈保胜 |
地址: | 710119 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥面 铺装层 施工 移动 作业 平台 装置 | ||
本实用新型涉及桥梁桥面铺装层施工技术领域,且公开了一种桥面铺装层施工可移动作业平台装置,包括两根纵向放置的工字钢轨道梁,两根所述工字钢轨道梁的上方设有并排横向设置的支撑主梁,两根所述支撑主梁相对一侧的侧壁固定连接有多根支撑次梁,多根所述支撑次梁的上侧壁固定连接有同一张钢筋网片,两根所述支撑主梁的下侧壁左右两侧均固定连接有行走车轮。本实用新型使该装置安拆方便、操作简单灵活、降低传统方式作业人员穿雨靴、手持工器具在钢筋骨架和砼面作业踩坏压坏钢筋骨架和上道工序成型的混凝土面导致的工序质量验收不合格和返工重做的问题,安全可靠,且可以周转使用。
技术领域
本实用新型涉及桥梁桥面铺装层施工技术领域,尤其涉及一种桥面铺装层施工可移动作业平台装置。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等
桥梁桥面铺装层施工一般为横向全断面整幅整垮施工,涉及混凝土摊铺、振捣、抹平、养护、拉毛等多道工序,在各工序作业过程中,传统方式是作业人员穿雨靴、手持工器具在钢筋骨架上和混凝土表面进行各工序作业,作业人员踩踏和临时放置的工器具很容易踩坏压坏钢筋骨架和上道工序成型的混凝土面,导致工序质量验收不合格,甚至返工重做,造成工期损失和成本增加。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中桥梁桥面铺装层施工传统方式是作业人员穿雨靴、手持工器具在钢筋骨架上和混凝土表面进行各工序作业,作业人员踩踏和临时放置的工器具很容易踩坏压坏钢筋骨架和上道工序成型的混凝土面,导致工序质量验收不合格,甚至返工重做,造成工期损失和成本增加的问题,而提出的一种桥面铺装层施工可移动作业平台装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种桥面铺装层施工可移动作业平台装置,包括两根纵向放置的工字钢轨道梁,两根所述工字钢轨道梁的上方设有并排横向设置的支撑主梁,两根所述支撑主梁相对一侧的侧壁固定连接有多根支撑次梁,多根所述支撑次梁的上侧壁固定连接有同一张钢筋网片,两根所述支撑主梁的下侧壁左右两侧均固定连接有行走车轮。
优选的,两根所述支撑主梁的下侧壁左右两侧均固定连接有竖杆,所述竖杆下端的杆壁通过轴承转动连接有防脱轮。
优选的,两根所述支撑主梁的上侧壁均固定连接有扶手。
优选的,两根所述支撑主梁的下侧壁均固定连接有支撑框,所述支撑框和支撑主梁相对一侧的侧壁固定连接有多根下三角架,所述扶手和支撑主梁相对一侧的侧壁固定连接有多根上三角架。
优选的,所述支撑次梁的长度为1m。
优选的,所述竖杆外固定套设有锥形支撑筒。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种桥面铺装层施工可移动作业平台装置,具备以下有益效果:
该桥面铺装层施工可移动作业平台装置,通过设置的工字钢轨道梁、支撑主梁、支撑次梁、钢筋网片、行走车轮、竖杆、防脱轮,能够使该装置安拆方便、操作简单灵活、降低传统方式作业人员穿雨靴、手持工器具在钢筋骨架和砼面作业踩坏压坏钢筋骨架和上道工序成型的混凝土面导致的工序质量验收不合格和返工重做的问题,安全可靠,且可以周转使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种桥面铺装层施工可移动作业平台装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种桥面铺装层施工可移动作业平台装置中支撑主梁和支撑次梁的位置关系示意图。
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