[实用新型]一种可减少油脂粘连的压油盘结构及油箱组件

说明书

一种可减少油脂粘连的压油盘结构及油箱组件，包括压油盘本体，在压油盘本体朝向油箱内油脂的一侧端面上设有若干小孔。在压油盘1安装之前，需要在压油盘本体11具有小孔的一侧端面上均匀涂抹有稀油脂，以形成用于阻断油脂4与压油盘本体11接触的阻隔层2，当泵运转时，由于油箱内部处于真空状态，在压油盘的作用下，油脂向外输出；油脂即将耗尽，取出压油盘时，由于表面有一层稀油脂在小孔里，阻隔了油脂与压油盘接触，残留在压油盘上面的油脂就会减少；避免了油脂的浪费。

技术领域

本实用新型涉及集中润滑设备技术领域，具体为一种可减少油脂粘连的压油盘结构及油箱组件。

背景技术

众所周知，集中润滑系统中经常会用到压油盘，压油盘是靠自身重力或加以试块，给油脂一定的压力使油脂输出的更流畅、更快的一种装置，常用的压油盘都是圆形形状，与圆筒状的油箱配合形成密封状态；

目前所有的压油盘都会面临一个问题就是：当油箱里面油脂消耗殆尽时，由于所用的油脂稠度较高，压油盘通过油脂吸附在油箱底部，造成压油盘较难取出；同时把压油盘取出会发现压油盘上面粘连很多的油脂，清理起来非常麻烦，也造成很多油脂的浪费，大大提高产品的成本。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可减少油脂粘连的压油盘结构及油箱组件。

本实用新型采用的技术方案是：一种可减少油脂粘连的压油盘结构，包括压油盘本体，在压油盘本体朝向油箱内油脂的一侧端面上设有若干小孔。

作为优选方案，所述小孔均匀分布在压油盘本体的端面上，并布满整个压油盘本体端面。

作为优选方案，所述小孔成排分布在压油盘本体的端面上。

作为优选方案，所述的小孔为方形小孔。

作为优选方案，所述压油盘本体的外周面与油箱内壁之间配合安装有密封组件。

一种集中润滑系统用油箱组件，具有上述的压油盘结构。

作为优选方案，所述的压油盘本体具有小孔的一侧端面上均匀涂抹有稀油脂，以形成用于阻断油脂与压油盘本体接触的阻隔层。

作为优选方案，所述的稀油脂采用0#或00#油脂。

本实用新型的有益效果是：

本方案通过对压油盘的结构进行优化设计，在压油盘接触油脂一面加工若干小孔，在使用时，涂刷一遍同性稀油脂以形成用于阻断油脂与压油盘本体接触的阻隔层，残留在压油盘上面的油脂就会减少；本方案具有如下优点：

其一，本实用新型通过创新，提供一种可减少油脂粘连的压油盘结构，与普通的压油盘相比，具有节约油脂，降低成本的优点。

其二，本实用新型通过创新，在压油盘一侧加工方形小孔，然后在其内部涂抹稀油脂的操作，减少油脂与压油盘的接触，避免油脂与压油盘的粘连，因为稀油脂粘连性弱，所以压油盘被取出或油脂输出时，油脂容易被脱离。

其三，本实用新型通过创新，由于油箱与压油盘的密封结构，油箱内部的油脂处于真空状态，油脂与压油盘中间有同性稀油脂阻隔，油脂容易被脱落，所以最后油箱里的大部分油脂都会被输出，提高油脂的利用率。

其四，当油脂耗尽时，由于压油盘本体和油脂之间形成一层阻隔层，取出压油盘较为容易，而且在压油盘表面残留的油脂很少，减少了客户清理压油盘表面油脂的麻烦。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。