[实用新型]散热器件及自动驾驶车辆

说明书

本公开提供了一种散热器件及自动驾驶车辆，涉及车辆技术领域，尤其涉及车辆技术中的自动驾驶和智能交通技术领域，具体实现方案包括：散热器件，包括：箱体和电子器件，所述箱体包括散热板，所述散热板的一侧边沿开设有流体进口和流体出口，所述散热板的表面上设置有连接部，所述散热板内部开设有流体通道，所述流体通道分别与所述流体进口和所述流体出口连通，所述流体通道内设置有热交换片；所述电子器件与所述连接部连接。

技术领域

本公开涉及车辆技术领域，尤其涉及车辆技术中的自动驾驶和智能交通技术领域，具体涉及一种散热器件及自动驾驶车辆。

背景技术

随着自动驾驶车辆技术的不断发展，自动驾驶车辆上设置了越来越多的电子器件，由于电子器件的功耗一般较高，从而导致产生热量也较多，当前为了增强电子器件的散热效果，一般需要单独设置散热系统，且需要给散热系统预留安装空间。

实用新型内容

本公开提供了一种散热器件及自动驾驶车辆。

根据本公开的第一方面，提供了一种散热器件，包括：

箱体，所述箱体包括散热板，所述散热板的一侧边沿开设有流体进口和流体出口，所述散热板的表面上设置有连接部，所述散热板内部开设有流体通道，所述流体通道分别与所述流体进口和所述流体出口连通，所述流体通道内设置有热交换片；

电子器件，所述电子器件与所述连接部连接。

根据本公开的第二方面，提供了一种自动驾驶车辆，包括：上述第一方面所述的散热器件。

本公开实施例中，由于箱体可以用于放置电子器件，即箱体包括的散热板可以理解为电子设备的配件，而流体进口、流体出口、流体通道、流体通道内的冷却液可以被理解为散热系统，流体进口、流体出口、流体通道均设置在散热板上，从而使得无需单独预留散热系统的设置空间，从而减小了散热系统和电子器件所需要的设置空间。

应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

附图说明

图1是本公开实施例提供的一种散热器件的结构示意图；

图2是本公开实施例提供的一种散热器件中散热板的结构示意图；

图3是本公开实施例提供的一种散热器件中箱体的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本公开的示范性实施例做出说明，其中包括本公开实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本公开的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。

参见图1，图1为本公开实施例提供的一种散热器件的结构示意图，可以理解为散热器件的正视图，且为截面图，如图1所示，散热器件，包括：

箱体10，所述箱体10包括散热板11，如图2和图3所示，所述散热板11的一侧边沿开设有流体进口111和流体出口112，所述散热板11的表面上设置有连接部12，所述散热板11内部开设有流体通道113，所述流体通道113分别与所述流体进口111和所述流体出口112连通，所述流体通道113内设置有热交换片13；

电子器件20，所述电子器件20与所述连接部12连接。

需要说明的是，图3可以理解为箱体10的俯视图。

其中，本公开实施例的工作原理可以参见以下表述：