[实用新型]一种承受能力加强的三轮车后桥桥管总成有效
| 申请号: | 202221229380.2 | 申请日: | 2022-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN217574728U | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
| 发明(设计)人: | 唐大侠 | 申请(专利权)人: | 平顶山奥多玛科技有限公司 |
| 主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16 |
| 代理公司: | 郑州多邦专利代理事务所(普通合伙) 41141 | 代理人: | 胡义庭 |
| 地址: | 467200 河南省平顶山市叶县*** | 国省代码: | 河南;41 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 承受能力 加强 三轮车 后桥 总成 | ||
1.一种承受能力加强的三轮车后桥桥管总成,包括壳体,所述的壳体中间部具有齿轮室,所述的齿轮室内安装有主动齿轮、行星齿轮和侧齿轮,所述的壳体两侧安装有半轴,所述的壳体具有上侧面和下侧面;其特征是:所述的壳体上侧面具有加强筋,所述的加强筋是和壳体一体的结构,所述的加强筋延伸至半轴中间位置的侧面。
2.根据权利要求1所述承受能力加强的三轮车后桥桥管总成,其特征是:所述的齿轮室上面的上侧面部位还具有平面的结构。
3.根据权利要求1或2所述承受能力加强的三轮车后桥桥管总成,其特征是:所述的加强筋是多道的,多道加强筋平行设置。
4.根据权利要求1或2所述承受能力加强的三轮车后桥桥管总成,其特征是:所述的加强筋的截面是半圆形的、半椭圆形的、或梯形的。
5.根据权利要求3所述承受能力加强的三轮车后桥桥管总成,其特征是:所述的多道加强筋还具有中间的长于前面和后面的结构。
6.根据权利要求1或2所述承受能力加强的三轮车后桥桥管总成,其特征是:所述的加强筋上还具有前后贯穿的小孔。
7.根据权利要求6所述承受能力加强的三轮车后桥桥管总成,其特征是:所述的小孔侧面还具有加厚或/和加宽的结构。
8.根据权利要求1或2所述承受能力加强的三轮车后桥桥管总成,其特征是:所述的加强筋还设置在壳体的下侧面。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于平顶山奥多玛科技有限公司,未经平顶山奥多玛科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202221229380.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防水卷材生产用冷却设备
- 下一篇:智能穿戴产品心率功能测试装置





