[实用新型]一种拖车连接装置以及自行车有效
| 申请号: | 202221229219.5 | 申请日: | 2022-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN217575491U | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
| 发明(设计)人: | 朱赫 | 申请(专利权)人: | 北京邦学天下科技有限公司 |
| 主分类号: | B62K27/12 | 分类号: | B62K27/12 |
| 代理公司: | 杭州易中元兆专利代理有限公司 33341 | 代理人: | 张安心 |
| 地址: | 100020 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拖车 连接 装置 以及 自行车 | ||
1.一种拖车连接装置,其特征在于,包括:
第一连接杆(1),其一端用于固定在自行车(4)的车轮轮轴上,另一端上设有连接销(11);以及
第二连接杆(2),其一端用于连接拖车(5),另一端上设有关节轴承(21);关节轴承(21)包括内球体(211)与外环体(212),所述内球体(211)中设有第一连接孔;
其中,
所述连接销(11)配置有紧固件(12);
所述第一连接杆(1)与第二连接杆(2)相连接时,所述连接销(11)穿过所述第一连接孔连接所述关节轴承(21),并通过所述紧固件(12)进行固定。
2.根据权利要求1所述的一种拖车连接装置,其特征在于:所述连接销(11)上设有螺纹,所述紧固件(12)包括手摇螺母。
3.根据权利要求1所述的一种拖车连接装置,其特征在于,所述第一连接杆(1)的一端设有第一安装座(33),第一安装座(33)的一侧用于安装所述连接销(11),第一安装座(33)的另一侧通过连接结构与所述第一连接杆(1)连接。
4.根据权利要求1所述的一种拖车连接装置,其特征在于,所述第二连接杆(2)的一端设有第二安装座(36),第二安装座(36)的一侧用于安装所述关节轴承(21),第二安装座(36)的另一侧通过连接结构与所述第二连接杆(2)连接。
5.根据权利要求1所述的一种拖车连接装置,其特征在于:所述第一连接杆(1)或/和第二连接杆(2)的另一端上还设有连接座(32),连接座(32)的一端上偏心设置有连接板(321),连接板(321)中开设有第二连接孔(322);连接座(32)的另一端通过连接结构固定在所述第一连接杆(1)或/和第二连接杆(2)的另一端上。
6.根据权利要求1所述的一种拖车连接装置,其特征在于:所述第一连接杆(1)或/和第二连接杆(2)包括若干型材管件(31),若干型材管件(31)之前通过连接结构相固定。
7.根据权利要求3-6中任意一项所述的一种拖车连接装置,其特征在于:所述连接结构包括连接主体(34),连接主体(34)上成型有导套(341)和若干卡块(342),导套(341)与卡块(342)之间形成供型材管件(31)与连接座(32)插入的卡槽(345);所述型材管件(31)上设有对应的定位孔(343),穿过所述定位孔(343)设有定位销;所述连接主体(34)外还可拆卸安装有用于封闭所述定位孔(343)的密封套(35)。
8.一种自行车,包括后车轮(41),后车轮(41)中设有轮轴,于后车轮(41)的上方设有车货架(42),还包括如权利要求1-7中任意一项所述的拖车连接装置,其特征在于:所述第一连接杆(1)与所述车货架(42)之间设有固定件。
9.根据权利要求8所述的一种自行车,其特征在于:所述固定件包括扎带。
10.根据权利要求9所述的一种自行车,其特征在于:所述第一连接杆(1)穿设在车货架(42),并通过所述扎带固定在车货架(42)上。
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