[实用新型]一种悬架连接板及电动车悬架结构有效
申请号: | 202221198260.0 | 申请日: | 2022-05-17 |
公开(公告)号: | CN217533131U | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 姚湘江 | 申请(专利权)人: | 浙江千喜车业有限公司 |
主分类号: | B62K25/04 | 分类号: | B62K25/04 |
代理公司: | 台州天祺专利代理事务所(普通合伙) 33331 | 代理人: | 王志敏 |
地址: | 321300 浙江省金华市永*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬架 连接 电动车 结构 | ||
1.一种悬架连接板,其特征是:包括连接板本体(31)和安装板(32),所述连接板本体(31)的上下两端设有安装轴套(311),所述连接板本体(31)的中间设有第一轮轴孔(312),所述安装板(32)的中间设有与第一轮轴孔(312)对应的第二轮轴孔(321),所述安装板(32)的一侧设有刹车支架孔(322),所述安装板(32)的另一侧设有泥板支架孔(323)。
2.根据权利要求1所述的悬架连接板,其特征是:所述连接板本体(31)上、位于第一轮轴孔(312)的四周设有加强环(313),所述连接板本体(31)上还设有加强筋(314),所述加强筋(314)的一端连接于安装轴套(311),另一端连接于加强环(313),安装轴套(311)、加强筋(314)、加强环(313)连为一体。
3.根据权利要求2所述的悬架连接板,其特征是:所述连接板本体(31)的两侧面均设有加强环(313)和加强筋(314)。
4.根据权利要求1所述的悬架连接板,其特征是:所述安装轴套(311)上设有用于限制连接板本体(31)相对上下悬架(1)转动角度的抵挡块(315)。
5.一种电动车悬架结构,其特征是:包括上悬架(2)、下悬架(1)、悬架连接座(4)、如权利要求1~4中任意一项所述的悬架连接板(3),所述悬架连接板(3)对称的位于上悬架(2)两端,所述连接板本体(31)的上端通过安装轴套(311)转动连接于上悬架(2)的端部,连接板本体(31)的下端通过转动轴套转动连接于下悬架(1)的端部,上悬架(2)、下悬架(1)、两连接板本体(31)构成四边形结构,所述悬架连接座(4)的上端转动连接于上悬架(2)的中部,所述悬架连接座(4)的下端转动连接于下悬架(1)的中部。
6.根据权利要求5所述的电动车悬架结构,其特征是:所述上悬架(2)上设有第一锁止孔(6),所述下悬架(1)上设有第二锁止孔(7),所述悬架连接座(4)上分别设有与第一锁止孔(6)配合的上锁止孔(46)、与第二锁止孔(7)配合的下锁止孔(47)。
7.根据权利要求6所述的电动车悬架结构,其特征是:上悬架(2)和下悬架(1)上均设有减重孔。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江千喜车业有限公司,未经浙江千喜车业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202221198260.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防滴液的MDI加料设备
- 下一篇:一种用于多级圆管加工的机床装置