[实用新型]一种底盘具有防撞组件的危难勘测机器人有效
申请号: | 202221129232.3 | 申请日: | 2022-05-11 |
公开(公告)号: | CN217530859U | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 邱鑫宇;倪伟传;郑卓玲;杨茵;周宗宝 | 申请(专利权)人: | 广州新华学院 |
主分类号: | B25J11/00 | 分类号: | B25J11/00;B25J5/00;B25J19/00;B25J19/02 |
代理公司: | 广州汇航专利代理事务所(普通合伙) 44537 | 代理人: | 韩广 |
地址: | 510520 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 底盘 具有 组件 危难 勘测 机器人 | ||
本实用新型属于勘测机器人技术领域,且公开了一种底盘具有防撞组件的危难勘测机器人,包括底盘,所述底盘的顶面固定安装有机器人车体,所述机器人车体的顶面活动安装有控制盒,所述控制盒的端面固定安装有视觉勘测器,所述底盘的侧面设有移动轮。本实用新型通过在碰撞发生时,瞬时使得刹车环压迫移动轮,使得移动轮瞬间停转,从而减小碰撞瞬间机器人小车的移动动能,且使得套接在防撞杆上的圆杆连接刹车板,在前后两个方向上实现对移动轮的压迫停转,从在减小移动碰撞时机器人小车方向偏转的几率,通过碰撞瞬间实现停转,给与操作者反应时间,及时停车调整,避免机器人小车连续碰撞后方向失控,保证碰撞后的稳定调节,使用效果好。
技术领域
本实用新型属于勘测机器人技术领域,具体是一种底盘具有防撞组件的危难勘测机器人。
背景技术
在矿井的危难勘探过程中,矿井勘探作业任务受到各种因素的影响较大,对于机器人所要选择可搭载的移动机构,并通过搭载视频传输设备,在井下矿道中进行勘测,包含井下地质情况以及积水情况,配合视频传输将勘探得到的数据进行整理分析,从而得到危难情况评析。
现有的危难勘测机器人,在使用过程中,由于实际移动的通道较为复杂,通常会发生碰撞,造成勘测机器人底盘的损坏,通常在侧面增设防撞杆,实现碰撞缓冲,然而在实际移动勘测过程中,当发生移动碰撞时,弹性作用下将机器人小车弹开,然而小车仍具有前进的动力,在碰撞后出现惯性的偏转移动,从而容易造成连续碰撞,机器人小车容易在碰撞后方向失控,手动远程调节手动控制失效以及操作者反应时间具有一定延迟性,实际碰撞后的稳定性较差,使用效果不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上问题,本实用新型提供了一种底盘具有防撞组件的危难勘测机器人,具有碰撞自动刹车以及提高视觉勘测效果的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种底盘具有防撞组件的危难勘测机器人,包括底盘,所述底盘的顶面固定安装有机器人车体,所述机器人车体的顶面活动安装有控制盒,所述控制盒的端面固定安装有视觉勘测器,所述底盘的侧面设有移动轮,所述底盘的侧面固定连接有侧管,所述侧管的内表面活动套接有套杆,所述套杆的外端面固定连接有防撞杆,所述防撞杆的内侧面固定连接有刹车环,所述侧管的内部设有一号弹簧,所述防撞杆的外表面开设有套孔,所述套孔的内表面活动套接有圆杆,所述圆杆的前后两端分别固定连接有防撞板和刹车板,所述防撞板与防撞杆之间固定连接有二号弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述套杆的内端面固定连接有圆板,所述圆板的端面与一号弹簧固定连接,利用一号弹簧的弹性,实现侧面碰撞过程中的缓冲,减小实际碰撞的损伤。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述套杆的外表面固定套接有圆环,所述圆环的外表面位于侧管的内部,通过利用圆环套接在套杆的外表面上,保证自然状态下一号弹簧保持压缩状态,从而使得套杆具有一个相对稳定的套接效果,避免移动过程中套杆和防撞杆过于松动,提高整体机构的稳定性。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述控制盒的侧面固定连接有安装框,所述安装框的顶面开设有安装腔,所述安装腔的底面开设有进气孔,所述安装腔的内部固定安装有风扇,所述安装腔的内表面固定套接有密封板,通过利用安装腔中的风扇抽吸空气,利用进气孔将外界空气抽吸进入到安装腔中,并通过曲管送出。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述视觉勘测器的外表面固定套接有固定套,所述固定套与密封板之间固定连通有曲管,密封板实现顶部保护,避免石头等杂物落在风扇中,且保证风量具有一个可靠方向的输送效果。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定套的内表面开设有出风槽,所述固定套的端面开设有环槽,所述出风槽环形等间距分布,所述出风槽与环槽相连通,通过利用环形分布的出风槽,使得吹出的高速风沿着视觉勘测器侧面吹出,避免灰尘落在视觉勘测器的镜面上,保证清洁,提高勘测效果。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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