[实用新型]一种用于火电厂智能仓储无人配送车有效
| 申请号： | 202221106544.2 | 申请日： | 2022-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN217260395U | 公开（公告）日： | 2022-08-23 |
| 发明（设计）人： | 袁浩杰;叶舒娟;卓飞;曹琪 | 申请（专利权）人： | 安徽中工物流有限公司 |
| 主分类号： | B62D63/02 | 分类号： | B62D63/02;B62D63/04;E01H1/05 |
| 代理公司： | 合肥汇融专利代理有限公司 34141 | 代理人： | 杨家坤 |
| 地址： | 230088 安徽省合肥市经*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 火电厂 智能 仓储 无人 配送 | ||
1.一种用于火电厂智能仓储无人配送车，包括车厢(1)，其特征在于，所述车厢(1)的顶部固定连接有倾斜设置的天线(2)，所述车厢(1)的底部通过固定机构连接有对称设置的驱动轴(3)，所述驱动轴(3)的两端固定连接有车轮(4)，位于车厢(1)前端的所述驱动轴(3)通过传动机构连接有第一转动杆(5)，所述第一转动杆(5)通过联动机构连接有第二转动杆(6)，所述第二转动杆(6)通过同步机构连接有第三转动杆(7)，所述第二转动杆(6)和第三转动杆(7)上设置有清扫机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于火电厂智能仓储无人配送车，其特征在于，所述固定机构包括与车厢(1)底部固定连接且呈均匀分布的固定杆(8)，所述固定杆(8)的底部固定连接有滚珠轴承(9)，所述滚珠轴承(9)的内环与驱动轴(3)的外壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于火电厂智能仓储无人配送车，其特征在于，所述传动机构包括固定连接在驱动轴(3)上的蜗杆(10)，所述蜗杆(10)啮合连接有蜗轮(11)，所述第一转动杆(5)贯穿蜗轮(11)并与蜗轮(11)固定连接，所述第一转动杆(5)的顶部与车厢(1)的底部转动连接，所述第一转动杆(5)的底部固定连接有用于拖地的拖盘(12)。
4.根据权利要求1所述的一种用于火电厂智能仓储无人配送车，其特征在于，所述联动机构包括与第一转动杆(5)固定连接的第一主带轮(13)，所述第二转动杆(6)上固定连接有第一从带轮(14)，所述第一主带轮(13)与第一从带轮(14)之间通过第一皮带(15)连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于火电厂智能仓储无人配送车，其特征在于，所述同步机构包括固定连接在第二转动杆(6)上的第二主带轮(16)，所述第三转动杆(7)上固定连接有第二从带轮(17)，所述第二主带轮(16)与第二从带轮(17)之间通过第二皮带(18)连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于火电厂智能仓储无人配送车，其特征在于，所述清扫机构包括分别与第二转动杆(6)、第三转动杆(7)底部固定连接的清扫板(19)，所述清扫板(19)的底部固定连接有呈均匀分布的毛刷柱(20)。
7.根据权利要求1所述的一种用于火电厂智能仓储无人配送车，其特征在于，所述车厢(1)的底部设置有用于提醒工作人员的报警器。
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