[实用新型]一种汽车转向节支架有效
| 申请号: | 202221039633.X | 申请日: | 2022-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN217170789U | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
| 发明(设计)人: | 陈令泉;陈泽辉 | 申请(专利权)人: | 宁波通宝精密机械有限公司 |
| 主分类号: | B62D7/18 | 分类号: | B62D7/18 |
| 代理公司: | 宁波鼎源专利代理事务所(普通合伙) 33411 | 代理人: | 黄伟杰 |
| 地址: | 315609 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 转向 节支 | ||
1.一种汽车转向节支架,包括支架主体、支架副体,其特征在于所述的支架主体与支架副体相连接,所述的支架主体包括主连接体、以及沿主连接体的两端径向往外延伸的两块卡板,所述的主连接体的截面呈圆环形结构,所述的支架副体包括副连接体、以及沿副连接体的两端径向往外延伸的两块连接片,所述的副连接体的截面呈圆环形结构,所述的主连接体与副连接体组合后的内圈构成一个整圆形。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向节支架,其特征在于所述的主连接体与卡板在轴向上的两端均设置有往外延伸的翻边,所述的翻边延伸的方向与主连接体的中心轴方向垂直。
3.根据权利要求2所述的一种汽车转向节支架,其特征在于所述的翻边与主连接体、卡板的连接过渡处均设置有圆角。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向节支架,其特征在于所述的两块卡板设置有相同中心轴且贯穿的第一安装孔与第二安装孔,所述的两块连接片设置有相同中心轴且贯穿的第三安装孔与第四安装孔,所述的第一安装孔与第三安装孔对接并通过第一螺栓组件相连接,所述的第二安装孔与第四安装孔对接并通过第二螺栓组件相连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车转向节支架,其特征在于所述的主连接体与副连接体的中部均设置有通孔。
6.根据权利要求1所述的一种汽车转向节支架,其特征在于所述的副连接体与两块连接片组合后的截面构成凹字形结构,所述的位于凹字形结构的外部两侧均设置有多个凸包。
7.根据权利要求6所述的一种汽车转向节支架,其特征在于所述的凸包的数量为八个,且以单边四个的排列方式对称分布于两块连接片的外侧。
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