[实用新型]一种尾箱灯片取件抓取夹具有效
申请号: | 202221033581.5 | 申请日: | 2022-04-29 |
公开(公告)号: | CN217530892U | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 余钢 | 申请(专利权)人: | 重庆新渝乙霖汽车配件有限公司 |
主分类号: | B25J15/08 | 分类号: | B25J15/08 |
代理公司: | 北京智行阳光知识产权代理事务所(普通合伙) 11738 | 代理人: | 魏江宁 |
地址: | 402260 重庆市江津区圣泉街道*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 尾箱灯片取件 抓取 夹具 | ||
本实用新型涉及尾箱灯片技术领域,具体为一种尾箱灯片取件抓取夹具。所述取件抓取夹具包括有夹具支杆、增距侧板、控制伸缩杆、联动支杆、侧翼连接杆与稳定夹持板,其中增距侧板对称固定在夹具支杆的一端两侧,所述控制伸缩杆固定在夹具支杆的内端中侧,其中联动支杆固定在控制伸缩杆的下端,所述侧翼连接杆活动连接在夹具支杆的下端两侧,其中稳定夹持板固定在侧翼连接杆的下端。通过对本实用可以通过尾箱灯片用的取件抓取夹具对尾箱灯片进行机械抓取,使得尾箱灯片的转运可以摆脱人工,同时夹具转运尾箱灯片,可以加快灯片的转运速度,进一步的可以加快尾箱灯片的转运速率,提高尾箱灯片输送的进度。
技术领域
本实用新型涉及尾箱灯片技术领域,具体为一种尾箱灯片取件抓取夹具。
背景技术
尾箱灯片运用在尾箱上,其中在尾箱灯片加工生产的过程中,往往需要对尾箱灯片进行位置转移,目前在转移尾箱灯片的流程中,是依靠工作人员对其位置转移,而人工转移存在成本高,效率低下的缺点,同时在人工转移尾箱灯片的过程中,很容易使得尾箱灯片受到损伤,进一步的导致尾箱灯片无法进行使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种尾箱灯片取件抓取夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种尾箱灯片取件抓取夹具,所述取件抓取夹具包括有夹具支杆、增距侧板、控制伸缩杆、联动支杆、侧翼连接杆与稳定夹持板,其中增距侧板对称固定在夹具支杆的一端两侧,所述控制伸缩杆固定在夹具支杆的内端中侧,其中联动支杆固定在控制伸缩杆的下端,所述侧翼连接杆活动连接在夹具支杆的下端两侧,其中稳定夹持板固定在侧翼连接杆的下端。
优选的,所述稳定夹持板的下端一侧布置固定连接的承接连块,其中承接连块一端布置活动连接的调节杆。
优选的,所述调节杆的另一端与联动支杆之间进行活动连接。
优选的,所述稳定夹持板的另一端两侧上下对称布置固定连接的弹性收缩杆。
优选的,两个弹性收缩杆的一端布置固定连接的内挤压板。
优选的,所述内挤压板一端内侧嵌入布置胶连接的防护垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过对本实用可以通过尾箱灯片用的取件抓取夹具对尾箱灯片进行机械抓取,使得尾箱灯片的转运可以摆脱人工,同时夹具转运尾箱灯片,可以加快灯片的转运速度,进一步的可以加快尾箱灯片的转运速率,提高尾箱灯片输送的进度。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型右视示意图;
图3为本实用新型稳定夹持板立体示意图。
图中:1、夹具支杆;11、增距侧板;12、控制伸缩杆;13、联动支杆;14、侧翼连接杆;15、稳定夹持板;1501、承接连块;1502、调节杆;1503、弹性收缩杆;1504、内挤压板;1505、防护垫。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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