[实用新型]机载摄像设备防抖减震结构及多旋翼无人机有效
| 申请号: | 202221021487.8 | 申请日: | 2022-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN217074824U | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
| 发明(设计)人: | 王世勇;安帅;雷超;陈科宇 | 申请(专利权)人: | 中国兵器装备集团自动化研究所有限公司 |
| 主分类号: | B64D47/08 | 分类号: | B64D47/08;F16F15/02 |
| 代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 梁田 |
| 地址: | 621000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机载 摄像 设备 减震 结构 多旋翼 无人机 | ||
1.机载摄像设备防抖减震结构,包括安装板(6)、镜头组件(8)和减震球(5),其特征是,所述安装板(6)的一侧依次设有减震板(4)和电路板(1),减震板(4)与安装板(6)之间通过多个减震球(5)连接,电路板(1)与减震板(4)之间通过多个固定件(10)固定连接;
所述减震板(4)靠近安装板(6)的一侧设有安装座(2),安装板(6)穿设有通孔,镜头组件(8)穿过通孔后与安装座(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的机载摄像设备防抖减震结构,其特征是,所述减震球(5)均倾斜设置,且多个减震球(5)靠近减震板(4)的端部呈收拢状态。
3.根据权利要求1所述的机载摄像设备防抖减震结构,其特征是,所述减震球(5)包括主球体(11)以及分布在主球体(11)两端的连接体(12),两个连接体(12)偏离主球体(11)的轴线方向设置,且偏离方向相反。
4.根据权利要求1所述的机载摄像设备防抖减震结构,其特征是,所述安装板(6)穿设有至少一个限位孔(13),减震板(4)固定连接有与限位孔(13)一一对应的连接件(7),连接件(7)穿过限位孔(13)的端部固定连接有限位板(9),限位板(9)的直径大于限位孔(13)的直径。
5.根据权利要求4所述的机载摄像设备防抖减震结构,其特征是,所述连接件(7)包括连接杆(14)和套管(15);
所述限位板(9)与套管(15)的一端连接,套管(15)的另一端设有与减震板(4)底面接触的第一接触板(16);
所述连接杆(14)的一端与减震板(4)相对固定,且连接杆(14)的另一端突伸出限位板(9)后通过螺帽固定。
6.根据权利要求5所述的机载摄像设备防抖减震结构,其特征是,所述固定件(10)包括螺纹套筒(17)和螺栓,螺纹套筒(17)与连接杆(14)一体成型,螺纹套筒(17)设有与减震板(4)上表面接触的第二接触板(18);螺栓穿过电路板(1)后与螺纹套筒(17)连接。
7.根据权利要求1所述的机载摄像设备防抖减震结构,其特征是,所述安装座(2)与电路板(1)之间设有垫圈,安装座(2)、垫圈、电路板(1)之间通过螺栓固定。
8.根据权利要求1所述的机载摄像设备防抖减震结构,其特征是,所述镜头组件(8)与安装座(2)之间以螺纹配合方式连接,且安装座(2)插接有对镜头组件(8)固定的插销。
9.根据权利要求1所述的机载摄像设备防抖减震结构,其特征是,所述电路板(1)配置有姿态传感器(3)。
10.一种多旋翼无人机,其特征是,该多旋翼无人机安装有至少一个如权利要求1-9任意一项所述的机载摄像设备防抖减震结构。
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