[实用新型]一种双制动单轨吊制动车及单轨吊

说明书

本实用新型公开了一种双制动单轨吊制动车及单轨吊，包括制动车架、双制动机构、行走机构和导向机构；所述双制动机构、行走机构和导向机构安装在所述制动车架上；所述双制动机构、行走机构和导向机构关于制动车竖直中心面和轨道两侧对称布置；所述双制动机构竖直布置，与轨道方向垂直，制动时双制动机构同时工作；所述行走机构和导向机构处于同一竖直面。本实用新型可布置于单轨吊司机室或人车前后，双制动机构可以提高制动力，为司机室或人车提供可靠制动，同时提高了整机制动力，保证了机车和人员的安全性。双制动单轨吊制动车整体长度较小，在为司机室或者人车提高可靠制动的同时，可缩短单轨吊整机长度，提高了单轨吊在巷道里的适用性。

技术领域

本实用新型涉及单轨吊技术领域，具体涉及一种双制动单轨吊制动车及单轨吊。

背景技术

防爆柴油机单轨吊机车是一种多功能、高效率、多用途的井下辅助运输车辆。单轨吊配套有司机室或人车等载人设备，在轨运行时，制动不仅关乎整车的安全性而且关乎着人员的生命安全。现有单轨吊主要依靠驱动部提供制动，本实用新型采用一种结构简单的双制动单轨吊制动车来实现制动，为司机室或人车提供制动，保障机车和人员的安全性。另一方面，双制动机构、行走总成和导向总成关于制动车中心面完全对称，布局紧凑，可有效缩短单轨吊整机长度。

实用新型内容

根据现有技术的不足，本实用新型提供一种双制动单轨吊制动车，使得单轨吊机车在运人时能够提供可靠地制动，同时可提高整机制动力，保证了机车和人员的安全性。

本实用新型按以下技术方案实现：

本实用新型公开了一种双制动单轨吊制动车，包括制动车架、双制动机构、行走机构和导向机构；所述双制动机构、行走机构和导向机构安装在所述制动车架上；所述双制动机构、行走机构和导向机构关于制动车竖直中心面和轨道两侧对称布置；所述双制动机构竖直布置，与轨道方向垂直，制动时双制动机构同时工作；所述行走机构和导向机构处于同一竖直面。

进一步的方案：所述双制动机构为两组，两组双制动机构沿着轨道方向前后布置；所述行走机构和导向机构均为两组，两组行走机构和导向机构均沿着轨道方向前后布置，且两组双制动机构布置于行走机构和导向机构内侧。

进一步的方案：两组双制动机构上的四个制动闸块关于轨道两侧对称布置，实现双向制动。

进一步的方案：两组行走机构上的四个滚轮关于轨道两侧对称布置，所述滚轮位于工字型轨道中，沿着工字型轨道的底部顶面进行运动。

进一步的方案：两组导向机构上的四个滚轮关于轨道两侧对称布置，所述滚轮着工字型轨道的底部侧面进行运动。

进一步的方案：所述制动车架的前后两个侧板均开有一个检修口，且该检修口位于前后布置的两个双制动机构之间，在不拆卸两侧行走机构的情况下更换双制动机构上的制动闸块。

进一步的方案：所述制动车架的左右两个拉杆连接板底部通过底板相连，制动车架的左右两个拉杆连接板顶部通过横板相连，使得制动车受力位置位于横板和底板中间。

进一步的方案：所述底板上方装有两个可拆卸垫板，两个可拆卸垫板分别位于两个双制动机构中油缸的下方，且可拆卸垫板高于双制动机构中油缸安装孔。

进一步的方案：所述底板上设有通孔，所述可拆卸垫板上设有与通孔同轴的螺纹孔，螺栓穿过通孔后拧在螺纹孔中，将可拆卸垫板与底板固定在一起。

本实用新型还公开了一种单轨吊，安装有上述的双制动单轨吊制动车。

本实用新型有益效果：

本实用新型可布置于单轨吊司机室或人车前后，双制动机构可以提高制动力，为司机室或人车提供可靠制动，同时提高了整机制动力，保证了机车和人员的安全性。双制动单轨吊制动车整体长度较小，在为司机室或者人车提高可靠制动的同时，可缩短单轨吊整机长度，提高了单轨吊在巷道里的适用性。