[实用新型]一种路面裂缝用抗裂贴粘贴装置有效
| 申请号: | 202220999238.X | 申请日: | 2022-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN218059849U | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
| 发明(设计)人: | 匡怀青;邹小高;陈飞飞 | 申请(专利权)人: | 广州路泰工程材料有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;B26D1/06 |
| 代理公司: | 广州立凡知识产权代理有限公司 44563 | 代理人: | 白利霞 |
| 地址: | 510000 广东省广州市花都区花城街大*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 路面 裂缝 用抗裂贴 粘贴 装置 | ||
本实用新型公开了一种路面裂缝用抗裂贴粘贴装置,包括固定板,所述固定板的顶部侧端焊接固定有固定把手,所述固定板内转动连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆上螺纹连接有滑动块,所述滑动块限位滑动连接在固定板内,所述滑动块的底端活动连接有衔接杆,所述衔接杆的底端活动连接有安装架,所述安装架的侧端面上焊接固定有固定弹簧,所述固定弹簧的另一端焊接固定有定位杆,该装置设置有安装架和切割刀片,利用双向螺纹杆的驱动,通过滑动块和衔接杆能够对安装架上的抗裂贴卷筒和隔离纸卷筒的工作高度进行调节稳定的调节,同时结合切割刀片的切割,能够将抗裂贴对不同位置的路面裂缝进行精准稳定的粘贴。
技术领域
本实用新型涉及路面养护技术领域,具体为一种路面裂缝用抗裂贴粘贴装置。
背景技术
随着城市及城际道路交通网络的高速发展,高速公路、国道、辅路以及一般公路的建设水平越来越高,里程越来越长,道路面临的各种自然环境的考验也更加严峻和复杂多变,尤其是随着经济的发展,道路面临的车辆承载压力越来越大,并且将持续增加,在这种情况下,一些使用时间长的道路路面情况出现了恶化,最常见的是路面出现裂缝,因此路面养护人员需要结合使用粘贴装置将抗裂贴粘贴在路面裂缝上进行修补。
而现在大多数的路面裂缝用抗裂贴粘贴装置存在以下几个问题:
一、由于路面上的裂缝大多呈分段状,且各段裂缝的位置不同,而常规的路面裂缝用抗裂贴粘贴装置在工作过程中,不能够将抗裂贴便捷精准的粘贴在各段裂缝上,进而不能够保证路面修补养护工作的稳定和便捷;
二、常规的路面裂缝用抗裂贴粘贴装置在工作过程中,不能够对抗裂贴卷筒进行便捷稳定的拆卸安装,同时不能够对抗裂贴上的隔离纸进行自动剥离收卷,进而不能够保证后续粘贴修补工作的便捷和稳定。
所以我们提出了一种路面裂缝用抗裂贴粘贴装置,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路面裂缝用抗裂贴粘贴装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上路面裂缝用抗裂贴粘贴装置不能够将抗裂贴便捷精准的粘贴在各段裂缝上,以及不能够对抗裂贴卷筒进行便捷稳定的拆卸安装,同时不能够对抗裂贴上的隔离纸进行自动剥离收卷的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种路面裂缝用抗裂贴粘贴装置,包括固定板,所述固定板的顶部侧端焊接固定有固定把手,所述固定板内转动连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆上螺纹连接有滑动块,所述滑动块限位滑动连接在固定板内,所述滑动块的底端活动连接有衔接杆,所述衔接杆的底端活动连接有安装架,所述安装架的侧端面上焊接固定有固定弹簧,所述固定弹簧的另一端焊接固定有定位杆。
优选的,所述滑动块对称分布在双向螺纹杆的两侧,所述双向螺纹杆连接在滑动块的中间部位,所述滑动块与衔接杆一一对应,所述衔接杆与滑动块和安装架之间均为铰接。
优选的,所述定位杆限位滑动连接在安装架上,所述固定弹簧套设在定位杆上,所述固定板的底端面上焊接固定有连接板,所述连接板上转动连接有固定轴,所述固定轴上焊接固定有压轮,所述固定轴上连接有弹性传动带,所述弹性传动带的另一端连接有连接轴,所述连接轴转动连接在安装架内,所述连接轴上固定连接有橡胶盘,所述固定板的顶端面上焊接固定有复位弹簧。
优选的,所述定位杆分别对称分布在安装架的左右两侧和上下两侧,所述定位杆与固定弹簧一一对应,所述定位杆的直径小于安装架的宽度。
优选的,所述橡胶盘的中心轴线与安装架的中心轴线位于同一竖直中心线上,所述橡胶盘底端面的高度大于最上端的定位杆的高度。
优选的,所述复位弹簧的顶端焊接固定有连接推杆,所述复位弹簧套设在连接推杆上,所述连接推杆限位滑动连接在固定板上,所述连接推杆的底端焊接固定有切割刀片。
优选的,所述连接推杆高度在切割刀片的顶部中间部位,所述切割刀片的长度大于压轮的长度,所述连接推杆的长度大于连接板的长度。
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